Pendolino nie wróci do nadmorskiego kurortu. PKP zmienia plany

Jeszcze tego lata można było wsiąść do Pendolino i bez przesiadek dotrzeć z południa Polski do jednego z najpopularniejszych uzdrowisk nad Bałtykiem. W przyszłym sezonie wakacyjnym pasażerowie nie będą już mieli takiej możliwości. Wiadomo jednak, czym przewoźnik zamierza zastąpić dotychczasowe połączenie i jak zmieni się podróż nad morze.

Pendolino do Ustki nie pojedzie w wakacje 2027. PKP potwierdza zmianę

Wakacyjne Pendolino do Ustki było jedną z najciekawszych nowości w ofercie PKP Intercity w 2026 roku. Połączenie pozwalało dotrzeć do nadmorskiego kurortu bez konieczności zmiany pociągu, co było szczególnie ważne dla podróżnych z południowej części Polski. Przewoźnik nie zamierza jednak powtarzać tego rozwiązania w kolejnym sezonie. Anna Zakrzewska z biura prasowego PKP Intercity potwierdziła w rozmowie z portalem Rynek Kolejowy, że w nowym rozkładzie jazdy nie zaplanowano sezonowych połączeń kategorii Express InterCity Premium (EIP) do i z Ustki.

Tym samym szybki pociąg, który przez dwa wakacyjne miesiące łączył Podbeskidzie z Bałtykiem, znika z przyszłorocznych planów. Dla pasażerów oznacza to konieczność ponownego szukania alternatywnych sposobów podróży. Warto przypomnieć, że Pendolino kursowało od 27 czerwca do 31 sierpnia 2026 roku. Było przedłużeniem relacji Bielsko-Biała, Gdynia. Na trasie zatrzymywało się między innymi w Katowicach, Warszawie i Trójmieście, a następnie docierało do Ustki. Pociąg przyjeżdżał do nadmorskiej miejscowości około godziny 20:30. W drogę powrotną wyruszał rano, około 7:30. Przejazd z Warszawy zajmował około pięciu godzin, co czyniło tę ofertę atrakcyjną również dla osób planujących krótki wyjazd nad morze.

Mieszkańcy Bielska-Białej znów będą musieli przesiadać się w drodze nad Bałtyk

Największą zmianę odczują mieszkańcy Bielska-Białej i okolic. To właśnie dla nich bezpośrednie połączenie z Ustką miało szczególne znaczenie. Wcześniej przez wiele lat podróżni mogli korzystać z pociągu IC Szyndzielnia, który zapewniał dojazd do nadmorskiego kurortu. Sytuacja zmieniła się w grudniu 2024 roku, kiedy przewoźnik wycofał tę relację. Podczas wakacji 2025 roku pasażerowie musieli już korzystać z połączeń z przesiadkami. Pojawienie się Pendolino w kolejnym sezonie było więc istotnym ułatwieniem, ale jak się okazuje, tylko na krótko. W wakacje 2027 roku bezpośredni dojazd z Bielska-Białej do Ustki ponownie nie będzie dostępny. Podróżni będą mogli dotrzeć bez przesiadek do Trójmiasta, ale dalszą drogę do uzdrowiska będą musieli zaplanować z wykorzystaniem kolejnego połączenia.

Dlaczego Pendolino znika z trasy do Ustki? PKP wskazuje na modernizacje

Rezygnacja z wakacyjnego połączenia wiąże się z planowanymi zmianami na polskiej kolei. PKP Intercity wskazuje przede wszystkim na modernizację infrastruktury oraz konieczność dostosowania wykorzystania składów Pendolino do nowych warunków. Jednym z ważnych czynników jest planowane zwiększenie prędkości pociągów na Centralnej Magistrali Kolejowej do 250 km/h. Wprowadzenie takiego rozwiązania będzie wymagało zmian w obiegach taboru. Przewoźnik musi odpowiednio zaplanować wykorzystanie składów, tak aby mogły obsługiwać poszczególne trasy zgodnie z nowymi założeniami.

Nie bez znaczenia jest również modernizacja linii kolejowej nr 202, prowadzącej z Trójmiasta w kierunku Słupska. To właśnie z tej trasy korzystają pociągi jadące dalej w stronę Ustki. Prowadzone prace powodują ograniczenia w ruchu, które utrudniają planowanie dodatkowych połączeń. Zakończenie robót na odcinku Lębork, Słupsk zaplanowano na wrzesień 2027 roku. Nie będzie to jednak koniec wszystkich inwestycji na tej trasie. Kolejne etapy modernizacji mają potrwać jeszcze kilka lat.

Przedstawicielka PKP Intercity wyjaśniła, że powrót sezonowych połączeń EIP będzie rozważany po wdrożeniu prędkości 250 km/h na Centralnej Magistrali Kolejowej, dostosowaniu obiegów taboru oraz ustąpieniu utrudnień związanych z modernizacją linii nr 202.

IC Lazur zamiast Pendolino. Tak dojedziemy z Warszawy do Ustki

Wycofanie Pendolino nie oznacza, że podróżni ze stolicy stracą bezpośrednie połączenie z Ustką. PKP Intercity planuje przywrócić sezonowy pociąg IC Lazur, który w poprzednich latach kursował na trasie z Łodzi przez Warszawę do nadmorskiego uzdrowiska. Zgodnie z planowanym rozkładem IC Lazur ma wyruszać z Warszawy o godzinie 6:58, a do Ustki docierać o 12:53. Podróż potrwa około sześciu godzin, czyli mniej więcej godzinę dłużej niż przejazd tegorocznym Pendolino. Zmieni się jednak pora przyjazdu nad morze. Dotychczasowy skład docierał do Ustki wieczorem, natomiast IC Lazur ma pojawiać się na stacji krótko przed godziną 13. To rozwiązanie może okazać się wygodne szczególnie dla turystów, którzy rezerwują noclegi w hotelach i pensjonatach. Przyjazd w środku dnia pozwoli im szybciej rozpocząć wypoczynek i uniknąć wielogodzinnego oczekiwania na zakwaterowanie.

Takie godziny kursowania mają być celowym rozwiązaniem ze strony przewoźnika. Jak informuje PKP Intercity, przyjazd do Ustki około godziny 13 i odjazd w drogę powrotną około godziny 15 mają ułatwić pasażerom zaplanowanie pobytu. Przewoźnik ocenia, że jest to korzystniejsze rozwiązanie niż docieranie do kurortu późnym wieczorem. Zaplanowano również kurs powrotny. IC Lazur ma odjeżdżać z Ustki o godzinie 15:25. Do Warszawy dotrze około 21:00, natomiast do Łodzi około 22:30. Dzięki temu pasażerowie będą mogli zaplanować zarówno kilkudniowy urlop, jak i dłuższy pobyt nad Bałtykiem.

Słoneczny z Warszawy do Ustki. Koleje Mazowieckie szykują wakacyjną alternatywę

IC Lazur nie będzie jedyną możliwością dotarcia ze stolicy do nadmorskiego uzdrowiska. W sezonie letnim planowane jest również uruchomienie pociągu Słoneczny Kolei Mazowieckich. To dobrze znana wakacyjna propozycja dla osób podróżujących nad Bałtyk. Według przedstawionych planów pociąg ma odjeżdżać z Warszawy o godzinie 6:33 i docierać do Ustki około południa. Pod względem czasu przyjazdu Słoneczny ma więc wyprzedzać IC Lazur o blisko godzinę. Dla turystów oznacza to możliwość wyboru połączenia odpowiadającego ich planom, szczególnie jeśli zależy im na jak najwcześniejszym dotarciu nad morze.

Wakacyjna oferta kolejowa do Ustki nie zniknie zatem całkowicie. Największa zmiana dotyczy bezpośredniego połączenia z południa Polski, które zapewniało Pendolino. Pasażerowie z Warszawy nadal mają mieć do dyspozycji sezonowe pociągi, choć ich podróż będzie wyglądała inaczej niż w tegoroczne wakacje.