To jeden z tych momentów, kiedy inwestycja drogowa przestaje być planem na papierze i zaczyna realnie wpływać na życie kierowców.
Nowy odcinek S6 Bożepole Wielkie Leśnice otwarty dla ruchu
W środę 29 kwietnia udostępniono kierowcom około 22-kilometrowy fragment S6 Pomorze między Bożepolem Wielkim a Leśnicami. To jeden z najdłuższych brakujących odcinków Trasy Kaszubskiej i jednocześnie ważne domknięcie układu drogowego w regionie. Nowa droga została oddana w formule technicznej, bez oficjalnych uroczystości. Najpierw kierowcy mogli skorzystać z obwodnicy Lęborka, a następnie z całego odcinka. Wciąż trwają drobne prace wykończeniowe, takie jak montaż barier czy porządkowanie terenu, ale trasa jest już przejezdna.
Najbardziej widoczna zmiana dotyczy właśnie Lęborka. Do tej pory przejazd przez miasto, szczególnie w godzinach szczytu, potrafił zająć nawet około 30 minut. Po otwarciu nowego fragmentu sytuacja wygląda zupełnie inaczej. Przejazd między węzłami Lębork Wschód i Lębork Zachód skrócił się do około 6 minut.
Trasa Kaszubska. Kluczowa inwestycja dla całego wybrzeża
Droga ekspresowa S6 to jedna z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w północnej Polsce. Stanowi kręgosłup komunikacyjny regionu i część większego szlaku biegnącego wzdłuż Bałtyku. Po zakończeniu wszystkich etapów trasa połączy Szczecin z Trójmiastem, tworząc spójne i szybkie połączenie wzdłuż całego wybrzeża.
S6 Pomorze na finiszu. Cała trasa przed wakacjami 2026
Zaawansowanie prac na pomorskim odcinku S6 Pomorze przekracza już 95 procent, a na niektórych fragmentach sięga nawet 98 procent. W praktyce oznacza to, że większość robót konstrukcyjnych została zakończona.
Na placach budowy dominują dziś prace wykończeniowe:
- oznakowanie poziome i pionowe
- montaż barier energochłonnych
- roboty bitumiczne na końcowych fragmentach
- odbiory techniczne
Do niedawna do wykonania pozostawało ponad 60 kilometrów trasy. Obecnie to już końcówka inwestycji, liczona raczej w tygodniach niż miesiącach. Plan pozostaje bez zmian. Cała Trasa Kaszubska ma być gotowa przed wakacjami 2026, co oznacza pierwszy sezon letni z tak rozbudowaną infrastrukturą drogową na Pomorzu.
Nowe czasy przejazdów. Szybciej nad morze i dalej
Efekty inwestycji będą widoczne szczególnie w sezonie turystycznym. Nowa trasa pozwoli znacząco skrócić czas podróży:
- Gdynia Słupsk około 1 godzina 20 minut
- Gdynia Świnoujście około 3 godzin 30 minut
- Gdynia Berlin około 4 godzin 40 minut
Dla kierowców oznacza to bardziej przewidywalne podróże, bez konieczności przejazdu przez liczne miejscowości i stania w korkach.
Choć sama trasa jest już niemal ukończona, nie wszystkie elementy towarzyszące będą dostępne od razu. MOP Darżewo zostanie oddany później, prawdopodobnie w trzecim kwartale 2026 roku. Na początek kierowcy otrzymają podstawową infrastrukturę, czyli parkingi i toalety. Rozbudowa do pełnej funkcjonalności, w tym budowa stacji paliw, będzie zależeć od prywatnego inwestora i może potrwać nawet około dwóch lat.
Budowa S6. Skala inwestycji i napotkane trudności
Budowa odcinka Bożepole Wielkie Leśnice rozpoczęła się w 2023 roku. W ramach prac powstały trzy węzły drogowe oraz 25 obiektów inżynierskich. Koszt realizacji tego fragmentu przekroczył 718 milionów złotych, a całkowity koszt budowy odcinków między Słupskiem a Bożepolem Wielkim to ponad 2 miliardy złotych.
Pierwotnie inwestycja miała zostać zakończona w 2025 roku. Termin przesunięto między innymi przez:
- intensywne opady i zalania wykopów
- trudne warunki gruntowe
- niezinwentaryzowane kolizje infrastruktury
- dzikie wysypiska odpadów
- przedłużające się prace archeologiczne
Mimo tych wyzwań projekt zbliża się dziś do finału.
Komentarze (0)