Na tę inwestycję miasto przeznaczy kilkadziesiąt milionów! To jeden z największych projektów w historii Gdańska

Nowa linia kolejowa, jak gdańskie metro

Radna Katarzyna Czerniewska określiła projekt mianem „gdańskiego metra”, podkreślając jego nowoczesność i skalę. Z siedmiokilometrowego odcinka, łączącego Śródmieście z Kowalami, większość trasy poprowadzona będzie na estakadach, w głębokich wykopach lub tunelach. Tylko niewielki fragment będzie znajdował się na poziomie terenu. Tereny, przez które przejdzie linia, różnią się wysokością o ponad 70 metrów, co wymusiło zastosowanie zaawansowanych rozwiązań inżynieryjnych. Trasa ma być obsługiwana przez sześć nowoczesnych przystanków, które powstaną na estakadach, w wykopach oraz pod ziemią. To rozwiązanie ma usprawnić ruch w szybko rozwijających się południowych dzielnicach, takich jak Kowale, ale również poprawić integrację różnych środków transportu w mieście.

Zapadły kluczowe decyzje dt. finansowania projektu

Na czele działań związanych z inwestycją stanął zastępca prezydenta Gdańska ds. zrównoważonego rozwoju, Piotr Grzelak, który podkreślił determinację władz miasta w realizacji tej strategicznej inwestycji. Radni zdecydowali o przeznaczeniu na projekt prawie 221,5 mln zł w ramach Wieloletniej Prognozy Finansowej, z czego 60 mln zł przypada na rok 2028, a 161,4 mln zł na rok 2029. Środki te zasilą kapitał zakładowy spółki Pomorska Kolej Metropolitalna SA, odpowiedzialnej za realizację inwestycji. Projekt ma być również współfinansowany ze środków zewnętrznych. Gdańsk planuje ubiegać się o dotacje z unijnego programu FEnIKS, który obejmuje Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko w latach 2021-2027. Środki te mają umożliwić realizację pierwszego etapu inwestycji, jednak miasto zamierza walczyć o pełne dofinansowanie, aby ukończyć całą trasę.

Nowoczesna infrastruktura dla mieszkańców

Budowa nowej linii PKM to nie tylko udogodnienie komunikacyjne, ale także projekt, który zmieni urbanistykę Gdańska Południe. Wokół przystanków powstaną nowe centra aktywności lokalnej, które wzbogacą dzielnice o infrastrukturę usługową i rekreacyjną. Już teraz miasto planuje uwzględnić te potrzeby w procesach planistycznych. Dzięki realizacji projektu PKM Południe Gdańsk zyska nie tylko lepsze połączenia transportowe, ale również nowe ulice – Sandomierską i Świętokrzyską – które odciążą ruch drogowy i poprawią dostępność południowych dzielnic.