Od wskazanej daty te urządzenia – powerbanki – nie będą mogły być używane w trakcie lotu. Zakaz obejmuje zarówno ładowanie telefonów, tabletów i laptopów, jak i podłączanie samych przenośnych akumulatorów do gniazdek oraz portów USB na pokładzie. Zmiana jest ważna i wynika wyłącznie z przesłanek bezpieczeństwa, związanych z ryzykiem, jakie w warunkach lotniczych stwarzają baterie litowo-jonowe.
Te urządzenia objęte zakazem używania na pokładach samolotów od 15 stycznia 2026 roku
Nowe regulacje wprowadzane przez przewoźnika są jednoznaczne i nie pozostawiają pola do interpretacji. Te urządzenia nie mogą być używane podczas lotu, niezależnie od ich pojemności, producenta czy technologii ładowania. Zakaz dotyczy zarówno krótkich lotów europejskich, jak i długich rejsów międzykontynentalnych.
Nie będzie miało znaczenia, czy pasażer chce jedynie „podładować” telefon, czy zasilić laptopa w trakcie pracy. Niedozwolone jest także podłączanie powerbanków do pokładowych gniazdek elektrycznych i portów USB, nawet jeśli same urządzenia nie są w danym momencie używane.
Jedyny wyjątek przewidziano dla zatwierdzonych urządzeń medycznych, które wymagają stałego zasilania w trakcie lotu. W takich przypadkach obowiązują odrębne procedury, a sprzęt musi zostać wcześniej zgłoszony i zaakceptowany przez linię.
Nowe zasady są zgodne z wytycznymi międzynarodowych instytucji nadzorujących bezpieczeństwo lotnicze, w tym EASA, FAA, IATA oraz ICAO.
Te urządzenia w samolocie – jak je przewozić i gdzie je umieścić
Zakaz używania nie oznacza całkowitego zakazu przewożenia. Te urządzenia nadal można zabrać na pokład, ale wyłącznie pod ściśle określonymi warunkami.
Powerbank musi znajdować się w bagażu podręcznym. Przewożenie go w bagażu rejestrowanym jest całkowicie zabronione. Dodatkowo urządzenie nie może być schowane w schowku nad siedzeniem. Powinno znajdować się w kieszeni fotela, pod siedzeniem lub bezpośrednio przy pasażerze, tak aby załoga mogła szybko zareagować w przypadku przegrzania lub innego incydentu.
Każdy pasażer może przewozić maksymalnie dwa powerbanki. Obowiązują też sztywne limity pojemności:
- do 100 Wh – bez konieczności uzyskiwania zgody,
- 100–160 Wh – wymagają wcześniejszej zgody przewoźnika,
- powyżej 160 Wh – całkowity zakaz przewozu.
Te urządzenia a loty z Polski, w tym połączenia z Gdańska
Nowe regulacje mają szczególne znaczenie dla pasażerów podróżujących z polskich lotnisk. Przewoźnik regularnie obsługuje połączenia z Polski, a jego samoloty startują i lądują także na lotnisku w Gdańsku, obsługując zarówno rejsy bezpośrednie, jak i przesiadkowe przez główne huby.
Ograniczenia obejmują wszystkie linie należące do Lufthansa, w tym Lufthansa City Airlines, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings, Discover Airlines, Air Dolomiti, Edelweiss Air oraz ITA Airways. Oznacza to, że pasażerowie wylatujący z Gdańska, Warszawy czy Krakowa podlegają dokładnie tym samym zasadom, niezależnie od marki operującej dany rejs.
Te urządzenia uznano za zagrożenie. Co stoi za decyzją
Bezpośrednim powodem wprowadzenia zakazu są baterie litowo-jonowe, stosowane w powerbankach. W przypadku uszkodzenia, zwarcia lub przegrzania mogą one doprowadzić do zapłonu. W zamkniętej kabinie samolotu, na dużej wysokości i przy ograniczonych możliwościach szybkiej ewakuacji, taki incydent stanowi realne zagrożenie dla bezpieczeństwa lotu.
Szczególne ryzyko dotyczy powerbanków o dużej pojemności oraz urządzeń niskiej jakości, które nie zawsze spełniają rygorystyczne normy. Eliminacja ich używania w trakcie lotu ma ograniczyć to ryzyko do minimum.
Te urządzenia i pasażerowie – jak uniknąć problemów przed wylotem
Dla pasażerów oznacza to konieczność zmiany przyzwyczajeń. Te urządzenia nie posłużą już do ładowania w trakcie lotu, nawet jeśli telefon czy tablet szybko traci energię.
Aby uniknąć problemów na lotnisku i na pokładzie, warto:
- sprawdzić pojemność powerbanku przed podróżą,
- uzyskać zgodę przewoźnika dla urządzeń 100–160 Wh,
- nie pakować powerbanków do bagażu rejestrowanego,
- trzymać je w bagażu podręcznym, najlepiej pod siedzeniem,
- pamiętać, że używanie powerbanków w trakcie lotu jest zabronione, poza zatwierdzonym sprzętem medycznym.
Komentarze (0)