Skąd wziął się pomysł na identyfikatory?
Projekt uchwały o Parku Kulturowym Główne Miasto przewiduje system do 25 identyfikatorów, przyznawanych co roku w konkursie. Przewozy mają się odbywać wyłącznie na wyznaczonych trasach i tylko z ważnym identyfikatorem. Urząd przedstawił projekt 28 października w Technikum Łączności. Park ma objąć 76,39 ha: Główne Miasto z częścią Ołowianki, północną częścią Wyspy Spichrzów i fragmentem Długich Ogrodów. Według komunikatu miasta działalność meleksów ma zostać uregulowana kompleksowo po raz pierwszy.
Czego jeszcze nie wiedzą przewoźnicy?
Szczegółowe zasady konkursu mają zostać określone w odrębnym zarządzeniu prezydenta Gdańska. Komunikat nie podaje, kto będzie mógł w nim startować, według jakich kryteriów identyfikatory będą przyznawane ani czy będą płatne. Nie podaje też przebiegu tras.
W konsultacjach zebrano około 1,5 tys. opinii, w tym 1108 ankiet. Za identyfikatorami dla meleksów opowiedziało się 94 proc. respondentów.
Park Kulturowy ma pomóc wprowadzić jasne i jednakowe zasady obowiązujące na całym obejmowanym obszarze, mówi Aleksandra Dulkiewicz, prezydent Gdańska
Wiemy, że oczekiwania różnych grup nie zawsze są takie same, dlatego szukaliśmy rozwiązań opartych na kompromisie, dodaje Aleksandra Dulkiewicz
Co usłyszą pasażerowie, a czego przechodnie już nie?
W meleksach nie będzie można używać zewnętrznych systemów nagłośnienia. Według miasta ma to ograniczyć hałas, a pasażerowie będą mogli słuchać przez słuchawki. Uchwała ma też określić wspólne standardy estetyczne dotyczące wyglądu pojazdów.
Gdzie meleks będzie mógł czekać na klientów?
Projekt wskazuje 3 miejsca postoju: przy ul. Bogusławskiego, na Targu Rybnym i przy ul. Kotwiczników.
Poza tymi miejscami projekt nie zajmuje się parkowaniem. Według komunikatu ta kwestia pozostaje poza zakresem ustawy o ochronie zabytków.
Na jakiej podstawie straż wystawi mandat?
Naruszenie przepisów parku ma być wykroczeniem w rozumieniu ustawy o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami. Pilnować mają Straż Miejska i Policja. Będą mogły nałożyć mandat karny, zabezpieczyć przedmioty używane niezgodnie z przepisami albo nakazać przywrócenie stanu zgodnego z uchwałą. Dla pojazdów, którym przepisy o transporcie drogowym nie stawiają wymogu licencji, podstawą kar ma być ustawa o ochronie zabytków.
Warto wiedzieć
- Rada Miasta Gdańska ma głosować nad projektem w listopadzie.
- Większość przepisów parku, w tym zasady ruchu pojazdów wolnobieżnych, ma obowiązywać po 14 dniach od ogłoszenia uchwały.
- Zasady konkursu na identyfikatory określi odrębne zarządzenie prezydenta Gdańska.
- Więcej o projekcie: www.gdansk.pl/PKGM
Komentarze (0)