Barka paliwowa INKA to jednostka techniczna obsługująca porty w rejonie Zatoki Gdańskiej. Służy przede wszystkim do bunkrowania, czyli zaopatrywania statków w paliwo bezpośrednio przy nabrzeżu lub na redzie. Ma około 84 metrów długości i niewielkie zanurzenie, co pozwala jej sprawnie poruszać się po wodach portowych i przybrzeżnych. Na co dzień operuje głównie między Gdańskiem a Gdynią, pełniąc ważną rolę w zapleczu logistycznym lokalnej gospodarki morskiej.
Jej zdjęcie przysłał do naszej redakcji jeden z czytelników. Początkowo pomyślał, że to łódź podwodna. Jej nisko zanurzona sylwetka faktycznie mogła ją przypominać z większej odległości.
INKA nie jest jedyną taką jednostką i należy do szerokiej grupy barek paliwowych, które na co dzień obsługują porty w Polsce i na świecie. Podobne bunkierki działają m.in. w Gdańsku, Gdyni czy Szczecinie, zapewniając statkom dostęp do paliwa bez konieczności długich postojów. Choć rzadko zwracają na siebie uwagę, pełnią kluczową rolę w sprawnym funkcjonowaniu transportu morskiego.
Komentarze (0)