Gdański port lotniczy ma za sobą kolejne bardzo udane miesiące. Od stycznia do końca września 2026 roku z jego usług skorzystało dokładnie 6 344 284 pasażerów, czyli o 12 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. W tym czasie zrealizowano również 52 464 operacje lotnicze, co oznacza wzrost o 12 proc.
Dynamiczny rozwój widoczny jest także w segmencie lotów wakacyjnych. Ruch nieregularny, obejmujący przede wszystkim połączenia czarterowe, zwiększył się o kolejne 12 proc.
Mamy trzy dwunastki. Mamy ruch lotniczy, który nam wzrósł o dwanaście procent po trzech kwartałach, mamy operacje, które nam wzrosły o dwanaście procent i mamy ruch nieregularny, czyli wakacyjny, który także nam wzrósł o dwanaście procent. Patrząc na to, że mamy dziś prawie sześć i pół miliona pasażerów, można powiedzieć, że po czwartym kwartale, czyli w skali całego roku 2026 rekord ośmiu milionów pasażerów w Gdańsku zostanie na pewno pobity – zapowiada Tomasz Kloskowski, prezes Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy
Rekordowe lato w Gdańsku. Prawie milion pasażerów w miesiąc
Szczególnie imponująco prezentują się wyniki sezonu letniego. Największy ruch odnotowano w lipcu, kiedy przez gdańskie lotnisko przewinęło się aż 936 847 pasażerów. Niewiele mniej podróżnych obsłużono w sierpniu, bo 919 174. Z kolei we wrześniu z lotniska skorzystało 793 657 osób.
Rosnąca popularność portu widoczna była jednak już wcześniej. W maju liczba pasażerów przekroczyła 757 tys., natomiast w czerwcu wyniosła ponad 833 tys. Co istotne, we wszystkich dziewięciu miesiącach 2026 roku lotnisko odnotowało wzrost liczby podróżnych w porównaniu z analogicznymi miesiącami ubiegłego roku.
Tak dobre wyniki umacniają pozycję Gdańska jako jednego z najważniejszych portów lotniczych w Polsce i pokazują rosnące znaczenie Pomorza na europejskiej mapie połączeń lotniczych.
Londyn, Oslo i Kopenhaga najpopularniejsze. Wizz Air liderem
Gdańskie lotnisko pozostaje ważnym punktem komunikacyjnym dla osób podróżujących zarówno turystycznie, jak i zawodowo. Najpopularniejszym kierunkiem w pierwszych trzech kwartałach 2026 roku był Londyn, z wynikiem 380 015 pasażerów. Drugie miejsce zajęło Oslo (362 224), a trzecie Kopenhaga (317 907). W pierwszej dziesiątce znalazły się również Warszawa, Sztokholm, Amsterdam, Rzym, Frankfurt, Mediolan i Bergen.
Największy udział w rynku połączeń regularnych utrzymuje Wizz Air, odpowiadający za 45,1 proc. ruchu. Na drugim miejscu znajduje się Ryanair z udziałem 37,2 proc., a podium zamykają Polskie Linie Lotnicze LOT (5,3 proc.).
Dużym zainteresowaniem cieszą się również wakacyjne wyjazdy organizowane przez biura podróży. W ruchu czarterowym obsłużono 637 088 pasażerów, o 12 proc. więcej niż rok wcześniej. Najchętniej wybieranymi krajami były Turcja, Egipt i Grecja.
Milionowe zyski i coraz mocniejsza pozycja finansowa lotniska
Rosnąca liczba pasażerów przekłada się także na wyniki finansowe spółki. W ciągu dziewięciu miesięcy 2026 roku Port Lotniczy Gdańsk osiągnął 277,2 mln zł przychodów ze sprzedaży, o 10,7 proc. więcej niż przed rokiem.
Zysk ze sprzedaży wyniósł 80 mln zł, co oznacza wzrost o 11,7 proc. Jeszcze bardziej zwiększył się zysk netto, który osiągnął 67,4 mln zł, czyli o 12,7 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2025 roku. Wskaźnik EBITDA wyniósł natomiast 118,7 mln zł.
To kolejny dowód na to, że rozwój gdańskiego lotniska idzie w parze z poprawą jego wyników finansowych. Dobra kondycja spółki ma szczególne znaczenie w kontekście planowanych inwestycji, które mają przygotować port na obsługę jeszcze większej liczby pasażerów i samolotów.
Mamy bardzo dobrą sytuację finansową, bo po trzech kwartałach wypracowaliśmy ponad 67 milionów złotych zysku netto. Pamiętajmy jednak, że jesteśmy w przededniu pozyskania finansowania na bardzo duży program inwestycyjny. Musimy mieć zdolność kredytową, by pożyczyć pieniądze z banków na finansowanie naszych inwestycji – podkreśla Tomasz Kloskowski
Gdańskie lotnisko szykuje kolejne wielkie inwestycje
Władze portu nie zamierzają poprzestawać na dotychczasowych osiągnięciach. Przed lotniskiem kolejne przedsięwzięcia, które mają zwiększyć jego możliwości operacyjne i stworzyć przestrzeń do dalszego rozwoju.
Jednym z najważniejszych projektów będzie rozbudowa płyty postojowej dla samolotów. Inwestycja ma pozwolić na sprawniejszą obsługę rosnącego ruchu lotniczego. W planach znajduje się również budowa hangaru przeznaczonego do przeglądów i napraw samolotów.
Kolejnym przedsięwzięciem będzie budowa biurowca Bravo, który powstanie w ramach rozwijanego projektu Airport City Gdańsk. To część szerszej koncepcji rozwoju terenów lotniskowych, wykraczającej poza samą obsługę pasażerów.
Nie tylko pasażerowie. Rośnie również transport towarowy
Pozytywne tendencje widać także w segmencie cargo. W okresie od stycznia do września 2026 roku przez gdańskie lotnisko przewieziono 8 588 ton ładunków towarowych. To wzrost o 6,6 proc. w porównaniu z pierwszymi dziewięcioma miesiącami ubiegłego roku.
Rozwój transportu towarowego pokazuje, że port lotniczy odgrywa coraz większą rolę nie tylko w turystyce i przewozach pasażerskich, ale również w obsłudze biznesu oraz wymiany handlowej.
Historyczny rekord coraz bliżej
W 2025 roku gdański port lotniczy obsłużył rekordowe 7 393 016 pasażerów. Tegoroczne wyniki wskazują, że osiągnięcie to może zostać wyraźnie poprawione.
Po trzech kwartałach licznik zatrzymał się na poziomie ponad 6,3 mln podróżnych, a przed lotniskiem pozostają jeszcze trzy miesiące działalności. Według prognoz prezesa Tomasza Kloskowskiego przekroczenie bariery 8 mln pasażerów w całym 2026 roku jest już praktycznie przesądzone.
Rosnący ruch pasażerski, dobre wyniki finansowe oraz ambitne plany inwestycyjne pokazują, że gdańskie lotnisko konsekwentnie się rozwija. Dla Gdańska i całego Pomorza oznacza to nie tylko coraz lepszą dostępność komunikacyjną, ale również nowe możliwości dla turystyki, przedsiębiorców i regionalnej gospodarki.
Komentarze (0)