Nowa Warszawska przyniesie korzyści szczególnie dla pasażerów transportu zbiorowego oraz pieszych i rowerzystów. Codzienne zatory drogowe na ulicy Warszawskiej powodują spore opóźnienia na liniach autobusowych, a jazda rowerem po ruchliwej i zakorkowanej ulicy też nie należy do przyjemnych. Przypomnijmy: budowę trasy tramwajowej rozpoczęto w marcu ubiegłego roku, po czterech próbach rozstrzygnięcia przetargu.
Dziś efekty prac są już widoczne gołym okiem, na całej trasie rozłożono tory, ustawiono słupy trakcyjne, ułożono nawierzchnie chodnika i drogi rowerowej. Oficjalne otwarcie Nowej Warszawskiej zaplanowano na wiosnę przyszłego roku, jednak urzędnicy nie operują konkretnymi datami.
Ważne połączenie tras rowerowych
Budowa Nowej Warszawskiej pozwoli na połączenie dwóch ważnych tras rowerowych - wzdłuż alei Havla oraz alei Pawła Adamowicza. Po tej pierwszej od początku roku przejechało prawie 190 tysięcy rowerzystów, zaś po drugiej ponad 165 tysięcy. Teraz rowerzyści z Ujeściska i okolic będą mogli wygodnie dojechać do centrum Gdańska.
Mapka podglądowa
Warto dodać, że rowerzyści nie będą musieli objeżdżać całego skrzyżowania Łódzkiej z Havla, aby wjechać z jednej trasy na drugą. Zaprojektowano nowy przejazd rowerowy, który pozwoli na wyjazd z Nowej Warszawskiej, przecinając aleję. Na całej trasie do pokonania będą trzy sygnalizacje świetlne. Jeśli zostaną dobrze zsynchronizowane, to przejazd rowerem po nowej trasie będzie maksymalnie komfortowy. Powstaną również pętle indukcyjne, które wykryją rowerzystę chcącego pokonać skrzyżowanie oraz podpórki rowerowe.
[news:1270655]
Niespełna rok temu nagraliśmy przejazd budowaną drogą rowerową pomiędzy Łódzką, a Piotrkowską. Dziś okolica znacznie się zmieniła.
[news:1242732]
Nie odbyło się bez wpadek
Podczas prac trwających na alei Havla, w okolicy przystanku tramwajowego Przemyska droga rowerowa była zamknięta. To z uwagi na montaż nowych słupów trakcyjnych i ruch ciężkich pojazdów budowlanych. Zgodnie z zapewnieniami Pełnomocnika Prezydent ds. Komunikacji Rowerowej, zniszczona nawierzchnia miała być odtworzona.Kilka dni temu załatano kilka powstałych dziur, jednak w bardzo niefortunny sposób. Wiele z nierówności w ogóle nie naprawiono, a te wyremontowane wyglądają prowizorycznie. Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska, która nadzoruje inwestycję powinna zobligować wykonawcę do dokonania poprawek.
Jedna z dokonanych "poprawek". Nierówna nawierzchnia nie została wyremontowana, zaś ta ułożona na nowo jest pofalowana i z widocznym uskokiem.
Dokonane naprawy wyglądają bardzo prowizorycznie.
Zapraszamy do galerii artykułu, aby zobaczyć zdjęcia z budowanej trasy. Do Nowej Warszawskiej będziemy powracali na łamach Pulsu Gdańska.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.