W czwartek, 15 października 2026 roku, na stacjach paliw w całej Polsce zaczną obowiązywać nowe limity cenowe. Zmiany obejmą benzynę 95, benzynę 98 i olej napędowy. Dla kierowców oznacza to kolejną okazję, by sprawdzić, ile będzie kosztować tankowanie i jak nowe stawki wpłyną na domowy budżet.
Ceny paliw 15 października. Ile zapłacimy za litr?
Ministerstwo Energii ogłosiło maksymalne ceny detaliczne paliw na czwartek. W przypadku obu rodzajów benzyny limity będą niższe niż dzień wcześniej. Wyjątkiem jest olej napędowy, dla którego przewidziano podwyżkę.
Maksymalne ceny paliw 15 października 2026 roku:
- Benzyna 95: 7,01 zł za litr
- Benzyna 98: 7,83 zł za litr
- Olej napędowy: 8,05 zł za litr
To maksymalne stawki, których stacje nie mogą przekroczyć. Nie oznacza to jednak, że na każdym dystrybutorze zobaczymy dokładnie takie ceny. Sprzedawcy mogą oferować paliwo taniej, dlatego przed tankowaniem warto porównać oferty w swojej okolicy.
Benzyna będzie tańsza. Ile można zaoszczędzić?
Największa obniżka obejmie benzynę 98. Jej maksymalna cena spadnie o 18 groszy na litrze, z 8,01 zł do 7,83 zł. W przypadku popularnej benzyny 95 różnica wyniesie 10 groszy. Nowy limit zmniejszy się z 7,11 zł do 7,01 zł za litr. Jak te zmiany przełożą się na rachunek przy dystrybutorze? Przy tankowaniu 50 litrów benzyny 95 kierowca zapłaci maksymalnie 350,50 zł. Dzień wcześniej za taką samą ilość paliwa limit wynosił 355,50 zł. Jeszcze większa oszczędność pojawi się przy benzynie 98. Zakup 50 litrów będzie kosztował maksymalnie 391,50 zł, czyli o 9 zł mniej niż w środę. Dla osób tankujących regularnie to konkretna różnica, choć ostateczny rachunek będzie zależał od ceny na wybranej stacji. Jeśli sprzedawca oferuje paliwo poniżej limitu, koszt zakupu może być jeszcze niższy.
Diesel drożeje. Nowy limit przekroczy 8 zł za litr
Mniej korzystne wiadomości czekają kierowców samochodów z silnikiem Diesla. Maksymalna cena oleju napędowego wzrośnie z 7,98 zł do 8,05 zł za litr. To podwyżka o 7 groszy. Przy tankowaniu 50 litrów różnica wyniesie 3,50 zł. W środę maksymalny koszt takiego zakupu wynosił 399 zł, a w czwartek wzrośnie do 402,50 zł.
Wyższy limit może mieć znaczenie dla osób, które często pokonują długie trasy lub wykorzystują samochód do pracy. Warto jednak pamiętać, że podwyżka ceny maksymalnej nie oznacza automatycznego wzrostu cen na wszystkich stacjach. Jeśli dana placówka sprzedaje olej napędowy taniej, kierowcy nadal mogą skorzystać z korzystniejszej oferty.
Maksymalne ceny paliw. Co oznaczają dla kierowców?
System cen maksymalnych wyznacza najwyższą kwotę, za jaką można sprzedawać benzynę i olej napędowy. Obowiązuje na stacjach w całej Polsce, a sprzedawcy muszą dostosować się do stawek ogłaszanych przez ministra energii. Nie oznacza to jednak, że wszystkie stacje muszą mieć identyczne ceny. Konkurencja między sprzedawcami nadal jest możliwa, a kierowcy mogą szukać tańszych ofert. To szczególnie istotne przy większych zakupach paliwa, kiedy nawet niewielka różnica w cenie litra przekłada się na kilka lub kilkanaście złotych. Przepisy przewidują kary za przekroczenie ustalonego limitu. W przypadku naruszenia zasad sprzedawcy może grozić kara sięgająca 1 mln zł.
Ceny maksymalne są ogłaszane w formie obwieszczeń publikowanych w Dzienniku Urzędowym „Monitor Polski”. Zasadniczo nowa stawka zaczyna obowiązywać następnego dnia po publikacji. Jeśli przypadają dni wolne od pracy, stosuje się cenę ogłoszoną w ostatnim dniu roboczym przed przerwą, aż do kolejnego dnia roboczego włącznie.
Program Ceny Paliwa Niżej. Jakie rozwiązania obejmuje?
Maksymalne ceny detaliczne są częścią rządowego programu Ceny Paliwa Niżej, znanego jako CPN. Zgodnie z informacjami Ministerstwa Energii program ma obowiązywać do 31 grudnia 2026 roku. Pakiet obejmuje również rozwiązania podatkowe, w tym obniżenie stawki VAT na paliwa z 23 do 8 proc. Uwzględnia także zmiany dotyczące akcyzy. Celem tych działań jest ograniczenie kosztów tankowania w okresie utrzymującej się niepewności na światowych rynkach paliw. Resort wskazuje na znaczenie napięć geopolitycznych, ograniczeń podaży oraz sytuacji na Bliskim Wschodzie, w tym wokół Cieśniny Ormuz. Wydarzenia w tym regionie mogą wpływać na ceny ropy naftowej i produktów paliwowych, a w konsekwencji również na koszty ponoszone przez polskich kierowców.
Komentarze (0)