Wakacyjna rewolucja na drodze wojewódzkiej 215. Kierowcy unikną największego problemu

Przed rozpoczęciem wakacji drogowcy przygotowują rozwiązania, które mają ograniczyć utrudnienia na trasie prowadzącej do Jastrzębiej Góry, Rozewia i Władysławowa. To szczególnie ważna informacja dla tysięcy turystów, którzy każdego lata wybierają północną część Pomorza jako miejsce wypoczynku.

Droga wojewódzka 215 bez ruchu wahadłowego w lipcu i sierpniu

Trwająca przebudowa drogi wojewódzkiej 215 między Władysławowem a Jastrzębią Górą jest jedną z najważniejszych inwestycji drogowych realizowanych obecnie w nadmorskiej części województwa pomorskiego. Trasa każdego roku obsługuje ogromny ruch turystyczny, szczególnie w miesiącach wakacyjnych. W tym roku kierowcy nie będą musieli jednak mierzyć się z ruchem wahadłowym na remontowanym odcinku podczas największego natężenia ruchu. W okresie od lipca do końca sierpnia ma obowiązywać tymczasowa organizacja ruchu oparta na objazdach.

Rozwiązanie przygotowano z myślą o sezonie letnim, kiedy liczba samochodów kierujących się w stronę nadmorskich miejscowości gwałtownie wzrasta. Dzięki temu przejazd ma odbywać się sprawniej mimo prowadzonych robót budowlanych.

Objazd przez Jastrzębią Górę ma przejąć wakacyjny ruch

Obecnie trwa zatwierdzanie projektu tymczasowej organizacji ruchu. Zgodnie z przygotowanymi założeniami ruch zostanie skierowany na alternatywne trasy. Kluczową rolę ma odegrać ulica Garnizonowa w Jastrzębiej Górze, biegnąca równolegle do drogi wojewódzkiej 215. To właśnie tędy mają zostać poprowadzone pojazdy omijające plac budowy. Zmiana ma ograniczyć ryzyko tworzenia się wielokilometrowych zatorów, które mogłyby utrudnić dojazd do popularnych miejscowości wypoczynkowych podczas wakacyjnych weekendów oraz okresów największych wymian turnusów.

Rozbudowa drogi wojewódzkiej 215 obejmuje znacznie więcej niż nową nawierzchnię

Prowadzona inwestycja nie ogranicza się wyłącznie do remontu jezdni. Zakres prac obejmuje kompleksową przebudowę całego odcinka między Rozewiem a Jastrzębią Górą. Powstanie nowa konstrukcja drogi o nawierzchni bitumicznej. W wielu miejscach zmieniona zostanie geometria trasy, a istniejące skrzyżowania przejdą przebudowę. Inwestycja obejmuje również budowę oraz modernizację chodników i ciągów pieszo rowerowych. Przebudowana zostanie także istniejąca ścieżka pieszo rowerowa, z której korzystają zarówno mieszkańcy, jak i turyści odwiedzający wybrzeże. Drogowcy przewidzieli również budowę nowych zatok autobusowych, które mają poprawić bezpieczeństwo pasażerów oraz płynność ruchu.

Znacząca część prac dotyczy poprawy bezpieczeństwa wszystkich użytkowników drogi. Na trasie pojawią się nowe wyspy dzielące ruch oraz azyle dla pieszych. Zamontowane zostaną również urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego mające ograniczyć ryzyko niebezpiecznych zdarzeń. Przebudowę przejdzie także infrastruktura techniczna. Droga zostanie wyposażona w nowoczesny system odwodnienia obejmujący kanalizację deszczową oraz rowy drogowe. W ramach inwestycji powstaną również nowe przepusty lub zostaną przebudowane istniejące. Zmieni się również oświetlenie drogowe, które ma nawiązywać do rozwiązań funkcjonujących już we Władysławowie.

Nowe drzewa i zagospodarowanie zieleni przy drodze wojewódzkiej 215

Przebudowa obejmie również otoczenie trasy. W pasie drogowym zaplanowano zagospodarowanie zieleni oraz wykonanie nowych nasadzeń drzew. To element inwestycji, który ma poprawić estetykę drogi oraz wpisać ją w charakter nadmorskiego krajobrazu. Prace obejmą także uporządkowanie terenów przylegających do przebudowywanego odcinka.

Inwestycja za blisko 36 milionów złotych. Prace potrwają do 2028 roku

Koszt realizacji pierwszego etapu rozbudowy między Rozewiem a Jastrzębią Górą wynosi blisko 36 milionów złotych. Inwestycja finansowana jest ze środków Samorządu Województwa Pomorskiego przy wsparciu Gminy Władysławowo, która przeznacza na ten cel około 11 milionów złotych.

Wykonawcą robót została firma Kruszywo Sp. z o.o. Zakończenie prac budowlanych na pierwszym odcinku zaplanowano na 22 grudnia 2028 roku. Następnie wykonawca będzie zobowiązany do złożenia dokumentów niezbędnych do uzyskania pozwolenia na użytkowanie. Rozbudowa kolejnego odcinka między Rozewiem a Władysławowem została objęta prawem opcji. Oznacza to, że jego realizacja będzie uzależniona od dostępności dodatkowych środków finansowych.

Utrudnienia także na drodze wojewódzkiej 221. Powstaną nowe sygnalizacje świetlne

Równolegle prowadzone są również inne inwestycje drogowe w regionie. Modernizowanych jest kilkanaście odcinków dróg lokalnych. Największe utrudnienia nadal występują na drodze wojewódzkiej 221 między Kościerzyną a Kolbudami, gdzie w wielu miejscach obowiązuje ruch wahadłowy. Kierowcy korzystają tam również z objazdu prowadzącego przez Czapielsk.

Do końca czerwca planowany jest ponadto montaż trzech nowych sygnalizacji świetlnych. Powstaną one w Redzie, Krynicy Morskiej oraz Swornegaciach. Większość prowadzonych obecnie prac drogowych na Pomorzu ma zakończyć się jesienią. Dłużej potrwają roboty na ostatnim odcinku trasy między Przywidzem a Kolbudami, gdzie zakończenie inwestycji przewidziano dopiero w przyszłym roku.