Obwodnica Trójmiasta od lat pozostaje trasą o ogromnym znaczeniu dla mieszkańców regionu, transportu i turystów jadących nad morze. Teraz drogowcy przygotowują kolejny etap modernizacji S6. Inwestycja obejmie newralgiczne odcinki trasy i ma poprawić zarówno bezpieczeństwo, jak i komfort jazdy na jednej z najbardziej obciążonych dróg w kraju.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpoczęła kolejny etap przygotowań do remontu ważnych odcinków drogi ekspresowej S6. Otwarto już oferty w przetargu dotyczącym modernizacji fragmentów trójmiejskiej obwodnicy. Inwestycja ma poprawić bezpieczeństwo ruchu oraz komfort codziennych podróży.
Pięć ofert na remont Obwodnicy Trójmiasta na S6
Do przetargu zgłosiło się pięciu wykonawców. Najniższą ofertę przedstawiła firma Colas Polska. Wartość tej propozycji wynosi dokładnie 12 102 299,57 zł. Najwyższą ofertę złożył natomiast FBSerwis, który wycenił realizację zadania na 16 489 261,75 zł. GDDKiA zaznacza, że cena nie będzie jedynym kryterium wyboru wykonawcy. Największe znaczenie ma koszt inwestycji, który odpowiada za 60 proc. oceny ofert. Pod uwagę brany będzie także termin realizacji prac oraz długość gwarancji. Oba te kryteria mają po 20 proc. udziału w końcowej punktacji.
Drogowcy planują podpisać umowę jeszcze w drugim kwartale 2026 roku. Wybrana firma będzie miała maksymalnie 50 dni na realizację zadania od chwili przekazania placu budowy. Jednocześnie wykonawcy mogli zadeklarować krótszy czas prac. W ramach kryteriów pozacenowych możliwe jest skrócenie realizacji nawet do 30 dni.
Które odcinki S6 przejdą remont?
Planowane roboty obejmą dwa istotne fragmenty Obwodnicy Trójmiasta. Pierwszy znajduje się pomiędzy węzłami Gdańsk Owczarnia i Gdańsk Lotnisko. Drugi obejmuje odcinek między Gdańskiem Południe a Rusocinem przy autostradzie A1. Prace zostaną przeprowadzone na obu jezdniach drogi ekspresowej S6 zarówno w kierunku Gdyni, jak i Łodzi. To szczególnie ważna informacja dla kierowców codziennie korzystających z trasy podczas dojazdów do pracy oraz podróży przez województwo pomorskie. Modernizacja obejmie blisko 13 kilometrów jednej z najważniejszych arterii komunikacyjnych regionu. Trasa odgrywa kluczową rolę nie tylko dla ruchu lokalnego, ale również dla transportu krajowego i przewozów towarowych związanych z portami w Gdańsku i Gdyni.
Zakres prac na Obwodnicy Trójmiasta. Drogowcy wymienią nawierzchnię
Zakres inwestycji obejmuje kompleksowy remont nawierzchni. W pierwszej kolejności wykonawca sfrezuje istniejącą warstwę drogi. Następnie nawierzchnia zostanie oczyszczona i przygotowana do kolejnych etapów prac. Kolejnym krokiem będzie zastosowanie siatki przeciwspękaniowej. To rozwiązanie wykorzystywane na najbardziej obciążonych drogach, które ma zwiększyć trwałość nowej nawierzchni i ograniczyć ryzyko szybkiego pojawiania się uszkodzeń.
Na zakończenie wykonana zostanie nowa warstwa ścieralna oraz odnowione oznakowanie poziome. Drogowcy podkreślają, że celem inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa i komfortu podróży wszystkich użytkowników drogi. To kontynuacja wcześniejszych prac prowadzonych na trasie S6. W 2025 roku wyremontowano już blisko dwukilometrowy fragment pomiędzy węzłami Gdańsk Owczarnia i Gdańsk Lotnisko na jezdni prowadzącej w kierunku Łodzi.
Nocne prace na S6 i ograniczenia dla kierowców
Roboty będą prowadzone pod ruchem wyłącznie w godzinach nocnych od 20:00 do 5:00. Taki harmonogram ma ograniczyć utrudnienia w ciągu dnia, kiedy ruch na Obwodnicy Trójmiasta jest największy. Prace będą realizowane połówkowo. Oznacza to utrzymanie przejezdności jednym pasem ruchu na remontowanym odcinku. W miejscach prowadzonych robót obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 90 km/h.
Teren prac zostanie zabezpieczony mobilnymi osłonami energochłonnymi typu TMA. Rozwiązanie to ma zwiększyć bezpieczeństwo zarówno pracowników budowy, jak i kierowców przejeżdżających przez remontowane fragmenty trasy. W ciągu dnia ruch będzie odbywał się pełną szerokością jezdni. Dzięki temu kierowcy mają uniknąć największych utrudnień w godzinach szczytu.
Remont Obwodnicy Trójmiasta poza wakacjami
Jedną z najważniejszych informacji dla mieszkańców regionu i turystów jest decyzja dotycząca harmonogramu inwestycji. GDDKiA zapowiedziała, że roboty nie będą prowadzone w okresie wakacyjnym. Prace zostaną wstrzymane między 28 czerwca a 31 sierpnia 2026 roku. To czas największego natężenia ruchu na trasach prowadzących nad morze. W sezonie letnim Obwodnica Trójmiasta regularnie zmaga się ze zwiększoną liczbą pojazdów, dlatego rezygnacja z remontów w tym okresie ma ograniczyć ryzyko powstawania dużych korków.
Decyzja ma znaczenie zarówno dla mieszkańców Trójmiasta, jak i turystów podróżujących na Pomorze. Obwodnica pozostaje główną trasą dojazdową do wielu nadmorskich miejscowości oraz ważnym elementem układu komunikacyjnego całego regionu.
Komentarze (0)