Modernizację Mostu Stągiewnego rozpoczęto wiosną ubiegłego roku. Wszystkie instalacje gazowe, grzewcze oraz teletechniczne przeniesiono pod wodę, co pozwoliło na rozbiórkę części istniejącego obiektu. W październiku most zamknięto, a dla pieszych i rowerzystów otwarto tymczasową kładkę na przyczółkach Mostu Rogożników.
Wyspa Spichrzów "od nowa"
Wyspa Spichrzów od kilku lat sukcesywnie odzyskuje blask i staje się nową wizytówką Gdańska. Jeszcze kilkanaście lat temu na obecnie tętniącej życiem ulicy Stągiewnej mogliśmy zobaczyć jedynie krzywo parkujące samochody. Teraz cała wyspa swoim otoczeniem zachęca do odwiedzin. Wybudowano nowe budynki, kładkę obrotową, otwarto restauracje i hotele, a to wszystko w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego Granarii z miastem. Zrewitalizowany Most Stągiewny jest jednym z ostatnich zobowiązań konsorcjum.
- Wielu mieszkańców potwierdza, że na Wyspie Spichrzów czują się doskonale i to jest ich ulubione miejsce. Procesy Inwestycyjne w tak ważnej dla gdańska lokalizacji przygotowywane były od wielu lat, a ich realizacja doskonale wpisuje się w gdańską dewizę: Nec Temere, Nec Timide – Odważnie, ale z rozwagą. Czas pokazał, że wielu mieszkańców korzysta z przebudowanego skrzyżowania ul. Chmielnej z Podwalem Przedmiejskim, czy obrotowej kładki na Wyspę Spichrzów. Od dzisiaj kolejny etap partnerstwa publiczno- prywatnego – Most Stągiewny i marina jachtowa będą służyć mieszkańcom - mówiła podczas otwarcia prezydent Gdańska.
Mimo, że przeprawa po udanych próbach obciążeniowych została udostępniona pieszym już jakiś czas temu, to pierwsze jednostki przepłyną nią dopiero we wrześniu. To z uwagi m.in. na trwający Jarmark św. Dominika.
Nowy-stary Most Stągiewny będzie otwierał się na całą szerokość w 2 minuty, a mieszkańcom posłuży minimum 100 lat - zapowiadał Wojciech Ciurzyński z Granarii.
Gdański projekt, gdyńskie przęsło
Projekt zmodernizowanego mostu przygotowało biuro Europrojekt Gdańsk, a wykonawcą przęsła do przeprawy firma Vistal Gdynia. Co ciekawe na budowie pracował jeden z największych dźwigów lądowych o udźwigu aż 500 ton.
fot. Dawid Linkowski
Obecnie obiekt przypomina most Schwedlera, który brzegi Motławy łączył do 1926 roku. Poza modernizacją przeprawy konsorcjum Granaria wybudowało marinę na 60 jednostek pływających i zagospodarowało okoliczny zieleniec.
Deweloper w ramach PPP musi dokończyć jeszcze m.in. remont Długiego i Rybackiego Pobrzeża. Stare, śliskie i spękane płyty zostaną wymienione na duży, antypoślizgowy granit.
Na Wyspie Spichrzów powstaje jeszcze pół tysiąca mieszkań oraz hotel oferujący 320 pokoi. Nowe budynki mają zostać oddane do użytku na początku 2024 roku. Wykonawca zapewnia, że prace trwają zgodnie z harmonogramem.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.