Objazd Bramy Nizinnej ma prowadzić w śladzie dawnej linii kolejowej. Rozebrany zostanie stary mostek nad Opływem Motławy, a w jego miejscu powstanie nowa przeprawa. Przebudowie ulegnie też podziemna sieć wodociągowa, sanitarna, teletechniczna i gazowa. Powstanie nowa sieć oświetleniowa.
Rozpoczęcie budowy może się przeciągnąć z uwagi na stosunkowo wysokie ceny ofert w przetargu. O zadanie ubiegają się przedsiębiorstwa, które oferują następujące ceny:
- WODKAN-GRZENKOWICZ Sp. z o.o - 18 298 710,00 zł
- Budimex SA - 16 947 162,90 zł
- B&W Usługi Ogólnobudowlane Bożena Dzidkowska - 13 651 770,00 zł
- STRABAG Sp. z o.o. - 15 989 704,43 zł
- Przedsiębiorstwo Budowy Dróg S.A. - 16 971 925,04 zł
- Firma Budowlano-Drogowa „PRASBET” sp. z o.o. sp. k. - 17 325 652,08 zł
Na realizację tej inwestycji Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska przeznaczyła 13 535 635 zł brutto, co oznacza, że wszystkie oferty przekraczają zaplanowany budżet. Teraz DRMG przeanalizuje wszystkie oferty, a następnie podejmie decyzję o zwiększeniu budżetu lub unieważnienia przetargu i rozpisania nowego.
Budowa objazdu Bramy Nizinnej powinna potrwać 12 miesięcy od momentu podpisania umowy.
[news:1157982]
Komentarze (0)