Port Gdańsk ma za sobą wyjątkowo udane pierwsze półrocze 2026 roku. Od stycznia do końca czerwca przeładowano tu 41,7 mln ton towarów, co oznacza wzrost o 3,4 mln ton, czyli 9 proc. w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. To jeden z najlepszych wyników w historii portu i potwierdzenie jego rosnącej roli jako kluczowego centrum logistycznego nad Bałtykiem.
Największy udział w przeładunkach nadal mają paliwa płynne, które stanowią 45 proc. całego wolumenu. Drugą najważniejszą grupą pozostaje drobnica, odpowiadająca za 36 proc. wszystkich przeładunków.
To właśnie w segmencie drobnicy odnotowano jeden z największych wzrostów. W pierwszym półroczu przeładowano 15,2 mln ton, czyli o 17 proc. więcej niż rok wcześniej. Duży udział w tym wyniku miał Baltic Hub Container Terminal, gdzie przeładowano 13,8 mln ton ładunków – o 2 mln ton więcej niż przed rokiem. Terminal obsłużył także niemal 1,6 mln kontenerów TEU, co oznacza wzrost o 23 proc.
Znacząco wzrosły również przeładunki węgla. Ze względu na surową zimę osiągnęły poziom 4,3 mln ton, co oznacza wzrost o 51 proc. rok do roku. Rekordowy, bo aż 178-procentowy wzrost zanotowano natomiast w przeładunkach drewna, choć w tym przypadku wolumen wyniósł 81 tys. ton.
Na stabilnym poziomie utrzymały się przeładunki paliw płynnych, które osiągnęły 18,8 mln ton. Wzrost odnotowano także w przypadku zbóż – do blisko 1,3 mln ton (13 proc. więcej) oraz rudy, której przeładowano 173 tys. ton, czyli o 7 proc. więcej niż przed rokiem.
W pierwszych sześciu miesiącach 2026 roku do Portu Gdańsk zawinęły 2193 statki, o 6 proc. więcej niż rok wcześniej. Wśród nich było 1793 jednostek handlowych. Port obsłużył również 126 promów, którymi podróżowało około 46 tys. pasażerów, a także 16 statków wycieczkowych z ponad 11 tys. turystów na pokładach.
– Tak znaczący wzrost wyników przeładunkowych potwierdza rosnącą skalę działalności operacyjnej Portu Gdańsk oraz jego strategiczne znaczenie dla gospodarki. To efekt strategii rozwoju infrastruktury, zwiększania efektywności operacyjnej oraz dostosowywania oferty portu do zmieniających się potrzeb rynku i partnerów biznesowych – podkreśla Dorota Pyć, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.
Jak zaznacza prezes portu, perspektywy na kolejne miesiące pozostają bardzo dobre. Utrzymujący się wzrost przeładunków oraz rozwój kluczowych segmentów działalności mogą sprawić, że 2026 rok będzie kolejnym rekordowym okresem dla Portu Gdańsk.
Z danych wynika również, że największy udział w obrotach portowych miał import, który osiągnął poziom 27,8 mln ton. Eksport wyniósł 8,3 mln ton, natomiast tranzyt zamknął się wynikiem 5,6 mln ton. Dzięki takim rezultatom Port Gdańsk umacnia swoją pozycję jako szósty największy port Unii Europejskiej i jeden z najważniejszych węzłów logistycznych regionu Morza Bałtyckiego.
Komentarze (0)