Pierwszy rejs Icelandair na trasie pomiędzy Islandią a Gdańskiem odbył się w piątek, 18 września. Inaugurację świętowano zarówno na lotnisku w Keflavíku, jak i w Porcie Lotniczym Gdańsk.
Nowa trasa będzie obsługiwana trzy razy w tygodniu, a w części sezonu częstotliwość wzrośnie do czterech połączeń. Gdańsk został pierwszym polskim miastem w regularnej siatce islandzkiej linii.
Północ od lat przyciąga pasażerów z Gdańska
Kierunki skandynawskie i pozostałe kraje północnej Europy od lat zajmują ważne miejsce w siatce gdańskiego lotniska. Ma to związek zarówno z ruchem turystycznym, jak i dużą liczbą osób podróżujących między Pomorzem a krajami nordyckimi w celach zawodowych czy rodzinnych.
Islandia nie jest przy tym nowym kierunkiem dla pasażerów z Gdańska. Do Keflavíku lata już Wizz Air. Wraz z wejściem Icelandair na tej trasie funkcjonują więc obecnie dwaj przewoźnicy. Pojawienie się kolejnej linii oznacza większy wybór terminów, ale w przypadku Icelandair także zupełnie nowe możliwości przesiadkowe.
Nie tylko gejzery i wodospady
Islandia od lat przyciąga turystów swoim krajobrazem. Wyspa słynie przede wszystkim z wulkanów, gejzerów, gorących źródeł, lodowców i rozległych wodospadów. Jedną z jej największych atrakcji jest również możliwość obserwowania zorzy polarnej, szczególnie w miesiącach jesiennych i zimowych.
Popularnością cieszą się także kąpieliska geotermalne, trekkingi po terenach wulkanicznych oraz podróże samochodowe wokół wyspy. Reykjavik jest z kolei jednym z głównych punktów rozpoczynania wycieczek po kraju.
Nowe loty mogą więc zainteresować zarówno osoby wybierające się na kilkudniowy city break, jak i turystów planujących dłuższą wyprawę po Islandii.
Pierwszy polski kierunek Icelandair
Dla islandzkiego przewoźnika uruchomienie trasy do Gdańska oznacza jednocześnie wejście na polski rynek.
Z przyjemnością świętujemy nasz inauguracyjny lot do Gdańska i otwarcie pierwszego połączenia Icelandair w Polsce. Polska jest dla nas ważnym rynkiem, a ta nowa trasa dodatkowo wzmacnia więzi między naszymi dwoma krajami. Dostrzegamy duże możliwości zarówno w podróżach bezpośrednich, jak i w ruchu przesiadkowym przez Keflavik do i z Ameryki Północnej – powiedział Tomas Ingason, Dyrektor Handlowy Icelandair
Przewoźnik zakłada, że z połączenia będą korzystać zarówno Polacy podróżujący na Islandię lub do Ameryki Północnej, jak i mieszkańcy Islandii oraz pasażerowie zza Atlantyku lecący do Gdańska i na Pomorze.
Z Gdańska przez Keflavík do Ameryki
Największą różnicą pomiędzy ofertą Icelandair a dotychczasowymi lotami na Islandię jest rozbudowana siatka połączeń przesiadkowych przewoźnika.
Keflavík pełni funkcję głównego hubu Icelandair, położonego pomiędzy Europą a Ameryką Północną. Pasażerowie rozpoczynający podróż w Gdańsku mogą dzięki temu polecieć dalej między innymi do Nowego Jorku, Waszyngtonu, Chicago, Miami, Toronto czy Vancouver.
Daje to mieszkańcom północnej Polski kolejną możliwość podróży za Atlantyk bez konieczności przesiadania się na największych lotniskach Europy Zachodniej.
Gdańsk otwiera się na kolejnego przewoźnika
Władze gdańskiego lotniska podkreślają, że wybór właśnie Gdańska na pierwszy polski kierunek Icelandair potwierdza potencjał rynku lotniczego na Pomorzu.
Jesteśmy zaszczyceni i szczęśliwi, że Icelandair dostrzegł potencjał Pomorza i wybrał Gdańsk jako swoje pierwsze lotnisko i miasto w Polsce, uruchamiając regularne loty między naszymi krajami. Teraz nie tylko można zwiedzić Islandię, ale też skorzystać z szybkiej i wygodnej przesiadki w Keflaviku i podróżować dalej do Stanów Zjednoczonych czy Kanady – powiedziała Iwona Tomczyńska, Dyrektor Działu Analiz Ekonomicznych i Marketingu Portu Lotniczego w Gdańsku.
Icelandair będzie wykonywał z Gdańska trzy loty tygodniowo w poniedziałki, czwartki i piątki. Od 25 października do 15 marca przewidziano także dodatkowe połączenie w soboty.
Wejście Icelandair sprawia, że oferta lotów z Gdańska na Islandię staje się szersza, a Keflavík przestaje być dla pasażerów z Pomorza wyłącznie kierunkiem docelowym. Może być także przystankiem w dalszej podróży do Stanów Zjednoczonych i Kanady.
Komentarze (0)