![Kolejowy rozkład jazdy 2020/2021 w Gdańsku. Będą cięcia oraz nowości [LISTA] - Zdjęcie główne](https://static.kutno.net.pl/pulsgdanska/articles/image/ea647240-beca-4e4a-9598-4851ebabcd7f)
Do Warszawy 200 km/h
Największą i najbardziej medialną zmianą w nowym rozkładzie jazdy będzie wprowadzenie prędkości 200 km/h na trasie z Gdańska do Warszawy. Podwyższenie prędkości wdrażane jest z dużym opóźnieniem, bowiem zapowiedzi na ten temat pojawiały się od kilku lat. Szybciej pojadą pociągi EIP obsługiwane przez składy ED250 Pendolino. Podróż z Warszawy Centralnej do Gdańska Głównego zajmie w przypadku najszybszego pociągu 2 i 32 minuty. Dziś najszybszy pociąg pokonuje ten dystans w 2 godziny i 48 minut. Co ważne, część pociągów między Gdańskiem a Warszawą nie zatrzyma się po drodze. Tak będzie w przypadku pociągu nr 8300 z Kołobrzegu do Krakowa, który będzie odjeżdżał z Gdańska o godzinie 9:00. W relacji przeciwnej bez postojów pomiędzy aglomeracjami pojedzie pociąg nr 3800 z Krakowa do Kołobrzegu, przyjeżdżający do Gdańska o godzinie 19:07.Na tej najpopularniejszej z Gdańska trasie dalekobieżnej pojadą o 2 pociągi więcej. Kolejarze zapewnią cykliczność kursowania tańszych pociągów kategorii IC i TLK, które pojadą do Warszawy w około 3,5 godziny, czyli około godziny dłużej niż Pendolino.
Szybciej do Wrocławia, nowe połączenie na wschód
Dzięki postępom w remoncie linii kolejowej Poznań - Wrocław, skróci się znacząco czas przejazdu z Gdańska do stolicy Dolnego Śląska. Najszybszy pociąg na tej trasie pojedzie 4 godziny i 58 minut. Dziś najszybszy pociąg z Gdańska do Wrocławia jedzie ponad 5 i pół godziny.Od czerwca z kolei zmieni się trasa pociągu TLK Biebrza z Gdyni w kierunku Białegostoku. Dzięki temu z Gdańska będzie można dojechać na wakacje do Hajnówki, położonej tuż przy Puszczy Białowieskiej.
Kolej regionalna i miejska bez zmian
W nowym rozkładzie nie będzie znaczących w ofercie pociągów podmiejskich i regionalnych. Liczba połączeń z Gdańska w relacjach obsługiwanych przez PKP SKM oraz Polregio nie ulegnie znaczącej zmianie. Modyfikacji będą poddane godziny odjazdów poszczególnych kursów, co wynika m.in. z konieczności dopasowania skomunikowań i prowadzonych prac remontowych. W dalszym niemal wszystkie pociągi kursujące linią PKM będą kończyć bieg na stacji Gdańsk Wrzeszcz.
Są także cięcia
Oprócz dodatkowych połączeń do Warszawy, PKP Intercity zaplanowało zawieszenie niektórych połączeń. Z powodu niskiej frekwencji zlikwidowany zostanie wieczorny pociąg IC Powiśle do Bydgoszczy oraz poranny pociąg IC Powiśle z Bydgoszczy. Skróceniu ulegnie trasa nocnego pociągu TLK Rozewie, kursującego dotychczas do słowackiego miasta Žilina. Od 13 grudnia pojedzie on jedynie do przygranicznego Zwardonia.Oficjalnym powodem zawieszenia połączenia podawanym przez PKP Intercity jest niezadowalający stan wagonów, z których koleje słowackie zestawiały skład. Strona słowacka tłumaczy skrócenie relacji z kolei pracami modernizacyjnymi na stacji Žilina, które ograniczają możliwość przyjmowania dotychczasowej liczby pociągów. Ograniczeniu ulegnie także termin kursowania grupy wagonów TLK Rozewie do Jeleniej Góry. Dotychczas jeździły one przez cały rok. Od 13 grudnia nocne połączenie do Jeleniej Góry będzie realizowane tylko w sezonie letnim i zimowym.
Z powodu pandemii COVID-19 pod znakiem zapytania stoi utrzymanie pozostałych połączeń międzynarodowych do Berlina i Wiednia. Połączenia te z uwagi na panujące obostrzenia i bardzo niskie zainteresowanie podróżami zagranicznymi, mogą zostać zawieszone. Pociąg IC Gedania do Berlina nie kursuje zresztą już od połowy listopada. Jeżeli pandemia ustąpi i wróci zainteresowanie podróżami zagranicznymi, istnieje jednak duże prawdopodobieństwo ponownego uruchomienia połączeń międzynarodowych.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.