Dwóch funkcjonariuszy oraz instruktor z Sekcji Łodzi Bojowych Wydziału Zabezpieczenia Działań Morskiego Oddziału Straży Granicznej ukończyli specjalistyczny kurs sterników łodzi bojowych, który zorganizowało Centrum Szkolenia Wojsk Specjalnych. Szkolenie rozpoczęło się 5 maja, a zakończyło 17 lipca. W tym czasie uczestnicy realizowali kolejne moduły obejmujące działania prowadzone na polskich obszarach morskich.
W zajęciach uczestniczyli również operatorzy wojsk specjalnych. Instruktorami byli przedstawiciele Jednostki Wojskowej GROM, Jednostki Wojskowej FORMOZA, Centrum Szkolenia Wojsk Specjalnych oraz Morskiego Oddziału Straży Granicznej.
Nawigacja, działania na morzu i procedury VBSS
Program szkolenia został podzielony na część teoretyczną oraz praktyczną. Funkcjonariusze szkolili się z planowania działań na morzu, prowadzenia operacji dalekomorskich, nawigacji dziennej i nocnej oraz wykorzystania systemów łączności morskiej i taktycznej. Ćwiczenia obejmowały również prowadzenie łodzi bojowych w różnych warunkach hydrometeorologicznych. Podczas kursu wykorzystywano także urządzenia noktowizyjne. Uczestnicy wykonywali manewry w szykach operacyjnych oraz realizowali procedury VBSS, obejmujące wejście na pokład jednostki, jej kontrolę i przeszukanie. Osobny blok zajęć dotyczył budowy i wyposażenia łodzi bojowych, udzielania kwalifikowanej pierwszej pomocy oraz postępowania w sytuacjach awaryjnych na morzu.
Rejsy do platform wiertniczych na Bałtyku
Jednym z elementów szkolenia były rejsy nawigacyjne do platform wiertniczych na Morzu Bałtyckim. Ćwiczenia prowadzono zarówno w dzień, jak i po zmroku. Podczas tych zadań funkcjonariusze współpracowali z załogami platform i wykonywali procedury związane z podnoszeniem łodzi bojowej wraz z załogą na pokład z wykorzystaniem dźwigów. Szkolenie obejmowało również działania prowadzone z użyciem znajdujących się na platformach lądowisk dla śmigłowców. Platformy, przy których prowadzono ćwiczenia, należą do elementów infrastruktury krytycznej państwa.
Ponad 4200 kilometrów i porty na całym wybrzeżu
W trakcie szkolenia uczestnicy odwiedzili porty położone wzdłuż niemal całego polskiego wybrzeża. Trasa prowadziła od Krynicy Morskiej i Zalewu Wiślanego, przez Gdańsk, Naftoport, Gdynię, Hel, Władysławowo, Łebę, Ustkę i Kołobrzeg, aż do Dziwnowa, Szczecina i Świnoujścia.
Ćwiczenia realizowano również w rejonie terminalu LNG w Świnoujściu, który także stanowi element infrastruktury krytycznej państwa. Łącznie funkcjonariusze pokonali 2280 mil morskich, czyli ponad 4220 kilometrów. Rejsy pozwoliły na realizację wszystkich zaplanowanych elementów szkolenia oraz sprawdzenie łodzi bojowej, jej wyposażenia i zaplecza logistycznego podczas długotrwałych działań na morzu.
Komentarze (0)