reklama

Żeglarzu, zawróć. W Zatoce Gdańskiej od dwóch miesięcy obowiązują zakazy

Opublikowano:
Autor:

Żeglarzu, zawróć.  W Zatoce Gdańskiej od dwóch miesięcy obowiązują zakazy - Zdjęcie główne
Autor: Oskar Bąk | Pulsgdańska.pl | Opis: Zdjęcie Poglądowe

reklama
Udostępnij na:
Facebook
Wiadomości GdańskOd 12 czerwca 2na wodach Zatoki Gdańskiej obowiązuje poszerzona strefa bezpieczeństwa, o której część żeglarzy, wędkarzy i kajakarzy wciąż nie wie. Zakaz obejmuje kotwiczenie, przepływanie, nurkowanie i sporty wodne na obszarze między Portem Północnym a Górkami Zachodnimi. Za wpłynięcie bez zgody kapitanatu portu grożą konsekwencje przewidziane prawem. Sezon żeglarski trwa w najlepsze, a granica na mapie tylko się poszerza
reklama
reklama

Gdzie kończy się wolna żegluga?

Strefa obejmuje obszar wodny od rejonu Portu Północnego w Gdańsku aż po Górki Zachodnie. Na dołączonej do komunikatu mapie granice zaznaczono czerwoną linią, biegnącą od brzegu w kierunku otwartej zatoki i z powrotem do lądu przy plaży w Górkach. To spory kawałek wody, który latem, w szczycie sezonu, zwykle jest jednym z bardziej ruchliwych fragmentów Zatoki Gdańskiej.

 Sześć zakazów

W granicach strefy nie wolno kotwiczyć, przepływać, przebywać, nurkować, prowadzić prac podwodnych ani uprawiać turystyki i sportów wodnych. GAZ-SYSTEM w swoim komunikacie wymienia dodatkowo zakaz prowadzenia połowów. Innymi słowy: łódka, kajak, deska, skuter wodny czy wędka nie mają tu czego szukać, dopóki nie padnie zgoda z kapitanatu.

reklama

Zgoda kapitana albo kolizja z prawem

Wejście w strefę jest możliwe wyłącznie w sytuacjach awaryjnych albo po uzyskaniu zgody Kapitanatu Portu Gdańsk, dostępnego całodobowo pod kanałami VHF 14, 67 i 16. Sam GAZ-SYSTEM nie zostawia wątpliwości co do konsekwencji nieposłuszeństwa. W przesłanym redakcjom komunikacie czytamy:

Nieuprawnione wpłynięcie na obszar strefy stanowi naruszenie obowiązujących przepisów i może skutkować interwencją właściwych służb oraz konsekwencjami przewidzianymi prawem. Ze względu na trwający sezon żeglarski i wzmożony ruch jednostek rekreacyjnych szczególnie istotne jest dotarcie z tą informacją do żeglarzy, wędkarzy, nurków, użytkowników innych łodzi, kajaków, motorówek, skuterów wodnych oraz organizatorów i uczestników grupowych lub indywidualnych aktywności na wodzie.

reklama

 Kto buduje terminal, przez który trzeba płynąć dookoła

Za morską część inwestycji odpowiada konsorcjum firm GAP İnşaat, FABE Polska i UNITEK İnşaat. GAP i UNITEK mają na koncie budowę analogicznego terminalu FSRU Saros w Turcji, portu Turkmenbaszy oraz infrastruktury palowej pod lotniskiem w Stambule. FABE Polska pracowała wcześniej przy przebudowie infrastruktury portowej w Elblągu i przy drodze ekspresowej S7. GAZ-SYSTEM podkreśla, że większość prac przy gdańskim FSRU wykonują firmy z Polski. Mieszkańcy Górek Zachodnich patrzą na tę budowę codziennie, z okien i z plaży. Teraz mają też dodatkowy powód, żeby przed każdym wypłynięciem sprawdzić mapę, bo granica strefy, którą do niedawna wyznaczał zdrowy rozsądek, dziś ma numer zarządzenia i konkretne współrzędne.

reklama

 

reklama
reklama
Udostępnij na:
Facebook
wróć na stronę główną

ZALOGUJ SIĘ

Twoje komentarze będą wyróżnione oraz uzyskasz dostęp do materiałów PREMIUM

e-mail
hasło

Zapomniałeś hasła? ODZYSKAJ JE

Komentarze (0)
Wczytywanie komentarzy
logo