Modernizacja Mostu Siennickiego. „Dotrzymujemy obietnicy”
Podczas poniedziałkowej konferencji prasowej prezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz podkreśliła wagę inwestycji:
– Dotrzymujemy obietnicy. Dziś podpisujemy umowę na zasadniczą modernizację Mostu Siennickiego. To niezwykle ważna inwestycja, ponieważ most zbudowany w 1912 roku przez lata był jedynie doraźnie remontowany i nigdy nie przeszedł gruntownej przebudowy. Cieszę się, że prace zrealizuje lokalna firma, która zna specyfikę tego miejsca i ma doświadczenie w prowadzeniu dużych inwestycji w naszym mieście. Modernizacja potrwa około dwóch lat i pozwoli przywrócić w pełni bezpieczną, nowoczesną przeprawę dla mieszkanek i mieszkańców Gdańska.
Dlaczego przebudowa mostu jest konieczna
Most Siennicki został poważnie uszkodzony podczas II wojny światowej, a odbudowa w latach 80. miała charakter doraźny. Od tamtej pory przeprawa nie przeszła zasadniczej modernizacji. Zły stan techniczny wymusił pilną interwencję.
– Dotychczas działaliśmy w trybie nakazu Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego. To pozwoliło na przyspieszenie procedur i wykonanie prac stabilizujących obiekt. Dziś podpisujemy umowę w trybie standardowym, a to oznacza rozpoczęcie prac, które w istocie będą budową wielu elementów konstrukcyjnych od nowa – mówił Paweł Zieliński z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.
Zakres prac na Moście Siennickim
Modernizacja obejmie szeroki zakres robót. Najpierw przeprowadzone zostaną prace przygotowawcze i rozbiórkowe, w tym demontaż dotychczasowej nawierzchni oraz torowiska tramwajowego.
– Prace będą prowadzone zarówno z lądu, jak i z wody. Rozpoczniemy od fundamentów, następnie przejdziemy do konstrukcji nośnej i wykończenia. Przebudowa sieci technicznych będzie realizowana równolegle z budową nowych przyczółków – wyjaśniał Zieliński.
W ramach inwestycji zaplanowano m.in.:
- wykonanie nowego palowania i fundamentów pod przyczółki,
- remont istniejących filarów wraz z uzupełnieniem ubytków i nadbudową tarasów,
- odtworzenie powłoki antykorozyjnej stalowego przęsła,
- wymianę sieci trakcyjnej i słupów oświetleniowych,
- przebudowę kanalizacji deszczowej, wodociągowej i ciepłociągu,
- budowę miejskiego systemu monitoringu wizyjnego,
- rozbiórki konstrukcji tymczasowych oraz prace porządkowe.
Dyrektor zarządzający spółką Most, Artur Waszczuk, zapewnił, że firma jest gotowa do rozpoczęcia robót natychmiast po przekazaniu placu budowy:
– Plan zakłada, że zaczniemy na początku września. Poza przebudową przyczółków remont obejmie także ustrój nośny obiektu. Zabytkowe filary zostaną odświeżone i wyremontowane, a stalowe przęsło zyska nową powłokę antykorozyjną. Równolegle przebudujemy sieć wodociągową i ciepłociąg.
Ile kosztuje przebudowa Mostu Siennickiego
Całkowity koszt inwestycji wynosi 43,5 mln zł. Zakres podstawowy opiewa na około 41 mln zł. Miasto pozostawiło sobie możliwość rozszerzenia prac o dodatkowe elementy, takie jak nowa nawierzchnia bitumiczna i przebudowa torowiska. Ostateczna decyzja w tej sprawie zapadnie do marca 2026 roku.
Dostępność mostu w czasie remontu
Choć remont potrwa dwa lata, miasto zapewnia, że przeprawa nie zostanie całkowicie wyłączona z użytkowania. Od połowy lipca piesi i rowerzyści korzystają z tymczasowej kładki nad wykopami przy odciążonych przyczółkach.
– Kładka jest na bieżąco monitorowana i utrzymywana. Tam, gdzie pojawia się konieczność wprowadzenia poprawek, reagujemy od razu. Założenie jest takie, by przez cały okres przebudowy przeprawa była dostępna zarówno dla pieszych, jak i dla rowerzystów – podkreśla Krzysztof Małkowski, dyrektor Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.
Kiedy zakończy się remont Mostu Siennickiego
Według harmonogramu prace budowlane potrwają około dwóch lat. Zakończenie inwestycji zaplanowano na pierwszy kwartał 2027 roku.
– To inwestycja o ogromnym znaczeniu dla Gdańska. Dzięki niej Most Siennicki odzyska pełną funkcjonalność i będzie bezpieczną przeprawą dla kolejnych pokoleń mieszkańców – podsumowała prezydent Dulkiewicz.
Komentarze (0)