Nie dwa, ale 31 nowych pociągów trafi do końca 2026 roku na tory województwa pomorskiego. Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego wykorzystał opcję w przetargu na zakup nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych do obsługi zelektryfikowanych linii kolejowych w województwie. Nowosądecki Newag dostarczy 11 czteroczłonowych jednostek ze znanej już pasażerom regionu rodziny Impuls, które będą wykorzystane na trasach regionalnych.
Ponadto producent wyprodukuje 20 trzyczłonowych, zmodyfikowanych pociągów rodziny Impuls, do obsługi linii SKM Gdańsk Śródmieście – Wejherowo. Będą to jednostki aglomeracyjne, o trzech parach drzwi na człon i pojemności do 500 pasażerów, w tym 180 na miejscach siedzących. Co ważne, człony w jednostkach aglomeracyjnych będą dłuższe niż w tych regionalnych. Dzięki temu w każdym członie uda się zmieścić więcej drzwi, które ułatwią szybkie wsiadanie i wysiadanie. W jednostkach przeznaczonych na linię SKM nie będzie toalet. Pociąg złożony z dwóch trzyczłonowych jednostek będzie mógł pomieścić do tysiąca pasażerów.
Zarówno pojazdy przystosowane do ruchu aglomeracyjnego, jak i regionalnego, będą wyposażone w klimatyzację, miejsca dla rowerów i osób z niepełnosprawnościami. Wysuwane stopnie zniwelują dziurę między pociągiem a peronem.
Osiem pociągów w tym roku
Zakup ośmiu z dwudziestu nowych zespołów trakcyjnych do obsługi linii SKM będzie sfinansowanych ze środków unijnych pierwotnie przeznaczonych dla PKP SKM. Przewoźnikowi jednak nie udało się rozstrzygnąć dwóch przetargów na zakup pociągów. Ponieważ dotacja musi być wykorzystana do końca tego roku, ostatecznie podpisano umowę na wykorzystanie tych pieniędzy na zakup przez samorząd województwa do sfinansowania dostaw w ramach trwającego już kontraktu.Mając na uwadze ograniczenia czasowe, Newag zobowiązał się dostarczyć osiem pociągów do 20 grudnia tego roku. Ponieważ pociągi SKM będą nową, nieprodukowaną jeszcze konstrukcją, ich stworzenie potrwa dłużej. Z tego powodu w tym roku na Pomorzu pojawią się składy dla ruchu regionalnego. Początkowo będą jednak kursowały na linii SKM, ponieważ ich zakup został sfinansowany z dotacji przyznanej pierwotnie Szybkiej Kolei Miejskiej.
W 2024 roku dostarczone mają być 3 pociągi do ruchu regionalnego, na trasach na przykład w kierunku Tczewa. W kolejnych latach, do końca czerwca 2026 roku na tory trafią pozostałe z 31 zamówionych składów, przeznaczone do ruchu na linii SKM.
- Do końca bieżącego roku osiem pojazdów trafi już na linię aglomeracyjną i będzie w dyspozycji Szybkiej Kolei Miejskiej. W przyszłym roku trzy pojazdy trafią na linię regionalną, a potem w latach 2025-2026 pozostały kontrakt zostanie w pełni zrealizowany - powiedział na poniedziałkowej sesji Sejmiku Wojewódzkiego marszałek Mieczysław Struk.
[news:1316627]
Będą też hybrydy
Niezależnie od podpisanego dziś aneksu, samorząd województwa prowadzi przetarg na dostawę czterech trzyczłonowych, hybrydowych pociągów, które obsłużą linię PKM. Będą wyposażone zarówno w napęd elektryczny, jak i spalinowy. Dzięki temu wykorzystają nową sieć trakcyjną nad linią PKM, a jednocześnie będą mogły bez ograniczeń dojechać na silniku spalinowym do Kartuz, czy Kościerzyny. Do tych kaszubskich miast także miała zostać doprowadzona sieć trakcyjna, jednak inwestycja państwowego zarządcy sieci kolejowej jest opóźniona o kilka lat.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.