Sopot zamyka kolejną ulicę przy plaży. To nie koniec utrudnień

Prace przy ulicach Emilii Plater i Na Wydmach trwają od września, ale to dopiero początek zmian, jakie czekają tę część kurortu. Inwestycja za około 7,5 mln zł obejmuje nie tylko przebudowę jezdni i chodników, lecz także infrastrukturę podziemną, parkingi oraz odwodnienie. Od 9 listopada obowiązują kolejne ograniczenia. Sprawdzamy, co zmieniło się dla mieszkańców i jak będzie wyglądał dalszy przebieg remontu.

Remont ul. Emilii Plater w Sopocie. Kolejny odcinek został zamknięty

Od poniedziałku, 9 listopada 2026 roku, obowiązuje drugi etap organizacji ruchu związany z przebudową ul. Emilii Plater. Tym razem całkowicie zamknięty został odcinek od ul. Na Wydmach do końca posesji o numerach 7–11. To kolejna zmiana, która utrudnia poruszanie się po nadmorskiej części Sopotu. Zgodnie z komunikatem Zarządu Dróg i Zieleni w Sopocie dotychczasowy dojazd do posesji od numeru 1 do 12 przy ul. Emilii Plater nie będzie możliwy. Dla samochodów osobowych przygotowano jednak tymczasową trasę od strony Placu Rybaków. Przejazd prowadzi fragmentem ulicy biegnącym prostopadle do plaży.

Nie jest to jednak standardowy objazd. Kierowcy muszą liczyć się z trudniejszymi warunkami, ponieważ na tymczasowej trasie nie ma jeszcze docelowej nawierzchni. Ruch odbywa się po wykonanej podbudowie, a w pobliżu poruszają się pojazdy wykorzystywane przy budowie. Osoby korzystające z tego przejazdu powinny zachować szczególną ostrożność i zwracać uwagę na oznakowanie. Warto również uwzględnić dodatkowy czas potrzebny na dotarcie do posesji. Utrudnienia są związane z prowadzonymi robotami i koniecznością zapewnienia wykonawcy miejsca do dalszej przebudowy ulicy.

Zmiany w Sopocie obejmują także odbiór odpadów. Gdzie wyrzucać śmieci?

Nowa organizacja placu budowy wpływa również na codzienne funkcjonowanie mieszkańców. Tym razem zmiany dotyczą odbioru odpadów i korzystania z zastępczych pojemników.

ECO Sopot poinformowało, że od 9 listopada nowe zasady obejmują nieruchomości przy ul. Emilii Plater 2, 3, 5 i 6 oraz ul. Na Wydmach 2 i 3. Mieszkańcy tych budynków, podobnie jak osoby objęte wcześniejszym etapem prac, powinni korzystać z pojemników ustawionych w dwóch wyznaczonych lokalizacjach:

Spółka zwróciła uwagę, że zmieniła się lokalizacja pierwszego zastępczego punktu przeznaczonego dla nieruchomości zamieszkałych. Dlatego mieszkańcy powinni sprawdzić aktualne rozmieszczenie pojemników i nie korzystać z dotychczasowych miejsc, jeżeli zostały już wyłączone z użytkowania.

Rozwiązanie ma obowiązywać przez okres prowadzenia robót. Jest to szczególnie istotne dla osób, których budynki znajdują się bezpośrednio przy remontowanych fragmentach ulic.

Co zmieni się przy plaży w Sopocie? Inwestycja obejmuje znacznie więcej niż jezdnię

Kompleksowa przebudowa ul. Emilii Plater i ul. Na Wydmach rozpoczęła się 16 września 2026 roku. Zakres inwestycji jest szeroki, ponieważ miasto chce uporządkować całą przestrzeń drogową w tej części kurortu. Nie bez znaczenia jest lokalizacja. Ul. Emilii Plater stanowi ważne dojście do plaży i nadmorskiej trasy pieszo-rowerowej, będącej częścią międzynarodowego szlaku EuroVelo 10. W pobliżu znajdują się hotele, restauracje i lokale usługowe. Z infrastruktury korzystają więc zarówno mieszkańcy, jak i turyści, którzy przyjeżdżają do Sopotu.

Wartość całej inwestycji wynosi około 7,5 mln zł. Miasto pozyskało dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na przebudowę ul. Emilii Plater. W materiałach dotyczących przedsięwzięcia wskazano wsparcie przekraczające 3,2 mln zł.

Po zakończeniu robót ulice mają być bezpieczniejsze i bardziej funkcjonalne. Projekt zakłada budowę nowych chodników, przebudowę jezdni, skrzyżowań i zjazdów do posesji. Jezdnia będzie miała docelowo 4,5 metra szerokości. Zmienione zostaną również promienie łuków na skrzyżowaniach, co ma pomóc uporządkować ruch i ograniczyć prędkość samochodów. Ważną częścią przedsięwzięcia będzie uporządkowanie parkowania. Wzdłuż ulic powstaną wydzielone zatoki postojowe wraz z niezbędną infrastrukturą. Dzięki temu parkowanie ma być bardziej uporządkowane, a przestrzeń przeznaczona dla pieszych lepiej oddzielona od ruchu samochodowego.

Projekt uwzględnia również potrzeby osób z ograniczoną mobilnością. Zaplanowano między innymi płytki integracyjne, słupki blokujące i nowe oznakowanie. Przebudowana przestrzeń ma być wygodniejsza nie tylko dla kierowców, ale również dla pieszych i rowerzystów.

Nowa kanalizacja deszczowa i oświetlenie. Prace trwają również pod ziemią

Jednym z najważniejszych elementów przebudowy jest infrastruktura, której po zakończeniu inwestycji nie będzie widać na pierwszy rzut oka. Chodzi przede wszystkim o nowy system odwodnienia, który ma usprawnić odprowadzanie wód opadowych i ograniczyć ryzyko zalewania najniżej położonych fragmentów tej części Sopotu. Zakres robót obejmuje rozbiórkę istniejących nawierzchni i elementów kanalizacji deszczowej, roboty ziemne oraz budowę nowych instalacji. Powstanie również kanał technologiczny, a oświetlenie uliczne zostanie uzupełnione o dodatkowe elementy. Przebudowa nie ogranicza się jednak do prac prowadzonych przez wykonawcę drogowym. Równolegle swoje instalacje modernizują inne podmioty. Polska Spółka Gazownictwa przebudowuje sieć gazową, natomiast AQUA Sopot odpowiada za sieć wodociągową i kanalizację sanitarną.

W pierwszym tygodniu listopada drogowcy prowadzili między innymi budowę kanału deszczowego w rejonie posesji 7–12. Trwała również rozbiórka chodników i wykonywanie podbudowy kolejnych fragmentów ulicy. Skoordynowanie wszystkich tych prac jest jednym z powodów, dla których przebudowa wymaga etapowego wyłączania poszczególnych odcinków z ruchu. Zmieni się także wygląd najbliższego otoczenia. W projekcie przewidziano nowe nasadzenia drzew, urządzenie zieleni oraz montaż elementów małej architektury. Całość ma poprawić estetykę przestrzeni, która ze względu na bliskość plaży jest intensywnie wykorzystywana przez mieszkańców i odwiedzających miasto.

Sopot przeznacza miliony na przebudowę. Co mówią władze miasta?

Znaczenie inwestycji podkreślają również przedstawiciele miasta. Wojciech Ogint, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Sopocie, wskazywał, że przebudowa ulic Emilii Plater i Na Wydmach jest kolejnym przedsięwzięciem mającym stworzyć bezpieczną, uporządkowaną i przyjazną przestrzeń miejską. Jak wyjaśniał, kompleksowy zakres robót pozwoli poprawić nie tylko warunki poruszania się po ulicach, ale również odwodnienie, oświetlenie i estetykę całego rejonu. Do inwestycji odniósł się także Michał Banacki, wiceprezydent Sopotu. Zwrócił uwagę na pozyskiwanie przez miasto zewnętrznych środków na modernizację infrastruktury drogowej. W poprzednich latach wsparcie otrzymały między innymi remonty ulic Goyki, Pułaskiego i Bema. Teraz prace objęły Emilii Plater oraz Na Wydmach. Za realizację przedsięwzięcia odpowiada Firma Budowlano-Drogowa MTM SA z Gdyni.

Kolejne zamknięcie ulicy w Sopocie już w styczniu 2027 roku

Obecna organizacja ruchu nie będzie ostatnią zmianą podczas tej inwestycji. Harmonogram przewiduje trzy etapy, które częściowo będą się na siebie nakładać. Zakończenie całego przedsięwzięcia zaplanowano na drugi kwartał 2027 roku.

Pierwszy etap rozpoczął się 16 września 2026 roku. Obejmuje zamknięcie ul. Emilii Plater od Placu Rybaków do posesji 7–11, wraz z fragmentem na wysokości tych budynków prowadzącym w kierunku al. Wojska Polskiego.

Drugi etap, obowiązujący od 9 listopada, dotyczy odcinka od ul. Na Wydmach do końca posesji 7–11. Oba etapy mają być realizowane do drugiego kwartału 2027 roku.

Największa zmiana zaplanowana na początek przyszłego roku dotyczy ul. Na Wydmach. W styczniu 2027 roku ma rozpocząć się trzeci etap inwestycji, który zakłada zamknięcie tej ulicy. Prace również mają potrwać do drugiego kwartału.

Zarząd Dróg i Zieleni w Sopocie zastrzega, że harmonogram może ulec zmianie w zależności od warunków atmosferycznych. Znaczenie ma również technologia wykonywania nawierzchni kamiennej. W trakcie tych robót nie będzie możliwości wjazdu na modernizowane fragmenty ulic.

O planowanej inwestycji i kolejnych zmianach organizacji ruchu miasto informowało mieszkańców oraz przedsiębiorców działających w rejonie prac, przekazując im ulotki z najważniejszymi informacjami. Kolejne fragmenty ulic będą jednak sukcesywnie wyłączane z użytkowania, dlatego aktualne oznakowanie i komunikaty ZDiZ pozostają istotnym źródłem informacji dla osób korzystających z tej części Sopotu.