Rozbudowa Muzeum Westerplatte i zmiany w komunikacji miejskiej wprowadzają poważne modyfikacje dla mieszkańców i turystów. Skrócone trasy autobusów, wyłączone przystanki i prace budowlane sprawiają, że warto dobrze zaplanować podróż i wizytę na półwyspie.
Nowy przystanek końcowy dla linii 106 i 138
Od poniedziałku 9 lutego 2026 roku autobusy linii 106 i 138 zakończą trasę przy nowym przystanku „Muzeum Westerplatte – Terminal Promowy”, znajdującym się przy Centrum Obsługi Zwiedzających. To właśnie tutaj pasażerowie będą mogli wsiadać i wysiadać na ostatnim etapie podróży.
Zmiana jest konsekwencją prac budowlanych, które wymagają czasowego ograniczenia ruchu w rejonie Westerplatte. Nowy przystanek pozwoli pasażerom wygodnie dotrzeć do muzeum i pobliskiego terminalu promowego, zapewniając płynne przesiadki i bezpieczny dostęp do atrakcji turystycznych.
Przystanki wyłączone z obsługi
W wyniku reorganizacji przystanki „Westerplatte” 01 oraz „Przystań Żeglugi” 01 i 02 zostaną czasowo wyłączone z obsługi linii 106 i 138. Oznacza to, że podróżni nie będą mogli dotrzeć autobusami do tych lokalizacji w najbliższych tygodniach.
Dla turystów planujących wizytę przy historycznym terenie Westerplatte to szczególnie ważna informacja. Warto wcześniej sprawdzić alternatywne środki transportu lub korzystać z nowego przystanku przy Terminalu Promowym, aby uniknąć nieplanowanych opóźnień.
Rusza pierwszy etap budowy Muzeum Westerplatte
Jeszcze w lutym 2026 roku rozpoczną się pierwsze prace budowlane związane z powstaniem nowego oddziału Muzeum II Wojny Światowej. Inwestycja obejmuje teren o powierzchni ok. 11,5 ha pomiędzy promenadą nadmorską a ul. mjr. Henryka Sucharskiego.
Projekt zakłada przywrócenie historycznego układu Wojskowej Składnicy Tranzytowej, odtworzenie dawnych ścieżek, budynku zawiadowcy stacji oraz sześciu schronów amunicyjnych. Część reliktów zostanie poddana pracom konserwatorskim, a te dotąd niewidoczne – odsłonięte i udostępnione zwiedzającym.
Symboliczne znaczenie inwestycji
Jak podkreślają przedstawiciele muzeum i wykonawcy, projekt ma nie tylko wymiar inwestycyjny, ale także historyczny. To miejsce, gdzie w 1939 roku wybuchła wojna, która zmieniła świat. Przywracanie historycznego układu oraz zabezpieczenie reliktów to sposób na ochronę pamięci i edukację przyszłych pokoleń.
Nowe zagospodarowanie terenu przewiduje spójną architekturę, system identyfikacji wizualnej i stylizowane oświetlenie. Cały obszar będzie monitorowany, a projekt uwzględnia udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami. Uporządkowane ścieżki i nowe elementy przestrzeni mają zapewnić komfortowe i przemyślane zwiedzanie półwyspu. Zakończenie pierwszego etapu budowy planowane jest na drugą połowę 2027 roku.
Finansowanie i badania archeologiczne
Budowa Muzeum Westerplatte jest finansowana z budżetu państwa w ramach programu wieloletniego Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego. Równolegle, od marca do lipca 2026 roku, prowadzone będą badania archeologiczne w rejonie północnego skrzydła tzw. nowych koszar, co pozwoli lepiej poznać i zabezpieczyć historyczne relikty.
Komentarze (0)