Przyjęta przez Sejm nowelizacja może przynieść znaczące zmiany dla osób pracujących na morzu. Ustawa przewiduje zwolnienie z podatku dochodowego dla marynarzy oraz pracowników zatrudnionych na jednostkach obsługujących sektor offshore. Dla Gdańska, gdzie działa wiele firm związanych z gospodarką morską, stoczniową i logistyką portową, nowe przepisy mogą mieć szczególne znaczenie.
Za uchwaleniem ustawy opowiedziało się 431 posłów, czterech wstrzymało się od głosu. Teraz dokument trafi pod obrady Senatu, a po zakończeniu procesu legislacyjnego będzie mógł wejść w życie, o ile spełnione zostaną wszystkie wymagania wynikające z prawa unijnego.
Zmiany także dla armatorów i przedsiębiorstw żeglugowych
Projekt nie dotyczy wyłącznie pracowników. Ustawa przewiduje również rozszerzenie możliwości stosowania podatku tonażowego przez przedsiębiorstwa żeglugowe zamiast podatku dochodowego od osób prawnych. Rozwiązanie to od lat funkcjonuje w wielu państwach europejskich jako narzędzie zwiększające konkurencyjność krajowych armatorów.
Nowe regulacje obejmą nie tylko statki pływające pod polską banderą. Preferencyjne zasady mają dotyczyć również jednostek zarejestrowanych w państwach Unii Europejskiej oraz Europejskiego Obszaru Gospodarczego. Z podatku tonażowego będą mogli korzystać zarówno armatorzy, jak i podmioty zarządzające statkami.
Ministerstwo Infrastruktury podkreśla, że celem zmian jest poprawa konkurencyjności polskiego sektora żeglugowego oraz stworzenie warunków sprzyjających prowadzeniu działalności w kraju.
Komisja Europejska zdecyduje o podatkowych preferencjach
Choć ustawa została już przyjęta przez Sejm, najważniejsze rozwiązania podatkowe nie zaczną obowiązywać automatycznie. Konieczna będzie pozytywna decyzja Komisji Europejskiej dotycząca zgodności projektowanych preferencji z zasadami pomocy publicznej obowiązującymi na wspólnym rynku.
Ministerstwo Infrastruktury zapowiedziało, że odpowiednia klauzula zostanie wpisana do ustawy. Dopiero po uzyskaniu zgody Komisji Europejskiej możliwe będzie pełne stosowanie nowych ulg podatkowych.
Nowe obowiązki wobec załóg statków
Nowelizacja obejmuje również przepisy dotyczące warunków pracy na morzu. Jak informuje "Rzeczpospolita", zmiany dostosowują polskie przepisy do poprawek przyjętych w 2022 roku do Konwencji o pracy na morzu z 2006 roku.
Armatorzy będą zobowiązani do zapewnienia członkom załóg dostępu do internetu, odpowiedniej odzieży roboczej, bezpłatnych posiłków oraz wody pitnej. Nowe przepisy przewidują także rozwiązania ułatwiające wyposażanie statków w leki i wyroby medyczne potrzebne do uzupełniania apteczek okrętowych.
Rozszerzone zostaną również obowiązki związane z odpowiedzialnością finansową wobec marynarzy. Armatorzy będą musieli zabezpieczyć środki na pokrycie kosztów leczenia oraz wypłatę wynagrodzeń w okresie niezdolności do pracy.
Gdańsk może szczególnie odczuć skutki nowych przepisów
Znaczenie uchwalonej ustawy może być szczególnie widoczne w Trójmieście. Gdańsk pozostaje jednym z najważniejszych ośrodków polskiej gospodarki morskiej. Działają tu przedsiębiorstwa żeglugowe, operatorzy offshore, stocznie oraz liczne firmy świadczące usługi dla sektora morskiego. W regionie pracują również tysiące marynarzy zatrudnionych na statkach pływających pod banderami wielu państw.
Jeżeli ustawa zakończy cały proces legislacyjny i uzyska akceptację Komisji Europejskiej, nowe rozwiązania podatkowe mogą stać się jedną z największych zmian dla polskiej branży morskiej od wielu lat.
Komentarze (0)