Według danych podawanych w mediach na podstawie informacji GITD oraz CANARD same odcinkowe pomiary prędkości wykryły w 2025 roku 470,5 tys. naruszeń, a pod koniec roku w Polsce działały 73 zestawy OPP. Jednocześnie sieć jest konsekwentnie rozbudowywana, a do już funkcjonujących lokalizacji dołączają kolejne – w tym rekordowo długie odcinki na trasach szybkiego ruchu. Dla kierowców z Gdańska i całego Pomorza to szczególnie istotne, bo region przecinają kluczowe trasy prowadzące w głąb kraju i w kierunku Trójmiasta.
Rekordy OPP: A2, S7 i S8 – tu najłatwiej „wpaść” na średniej
Na autostradzie A2 uruchomiono obecnie najdłuższy w Polsce odcinkowy pomiar prędkości – między węzłami Mińsk Mazowiecki – Janów. Kamery kontrolują tam 17,4 km drogi.
Obowiązujące limity:
- samochody osobowe – 140 km/h
- pojazdy ciężarowe – 80 km/h
Aby przejechać ten fragment zgodnie z przepisami, kierowca nie może pojawić się na końcowej bramce szybciej niż po 7 minutach i 27 sekundach.
Drugi nowy system działa na trasie S7 między węzłami Radom Północ – Wolanów. Odcinek liczy 15,9 km, a limity wynoszą:
- 120 km/h – samochody osobowe
- 80 km/h – pojazdy ciężarowe
Minimalny bezpieczny czas przejazdu to 7 minut i 57 sekund.
Trzeci nowy OPP funkcjonuje na trasie S8 w rejonie obwodnicy Nadarzyna. Odcinek ma 3,2 km. Każdy, kto przejedzie go szybciej niż w 1 minutę i 36 sekund, musi liczyć się z mandatem. Limity: 120 km/h dla osobówek i 80 km/h dla ciężarówek.
Kiedy OPP nalicza mandat i od jakiego przekroczenia zaczyna się problem
Odcinkowy pomiar prędkości rejestruje moment wjazdu na kontrolowany odcinek oraz moment jego opuszczenia. Na tej podstawie system wylicza średnią prędkość przejazdu. Jeśli średnia przekracza obowiązujący limit, generowana jest dokumentacja wykroczenia.
W praktyce obowiązuje tolerancja do 10 km/h.
- przekroczenie limitu o 10 km/h – mandatu nie ma
- przekroczenie o 11 km/h i więcej – kara jest naliczana
Najwyższy mandat za przekroczenie prędkości to 2500 zł, a w przypadku recydywy nawet 5000 zł. Do tego dochodzi maksymalnie 15 punktów karnych.
Odcinkowy pomiar prędkości na Pomorzu – pełna lista lokalizacji
To kluczowa część informacji dla kierowców z Gdańska, Gdyni i całego Trójmiasta, bo obejmuje główne wloty do aglomeracji, odcinki obwodnic oraz ważne drogi krajowe.
- S6 – Bojano – Koleczkowo – długość 3990 m / 3990 m, poza obszarem zabudowanym
- S6 – Koleczkowo – Gdynia Wielki Kack – 3520 m / 3520 m, poza obszarem zabudowanym
- DK20 – Borcz – Babi Dół – 3100 m / 3100 m, poza obszarem zabudowanym
- DK22 – Czersk – Krojanty – 3900 m / 3900 m, obszar zabudowany
- DK55 – Nowy Dwór Gdański – Marzęcino – 2700 m / 2700 m, obszar zabudowany
- DW214 – Sulęczyno – Węsiory – 2500 m / 2500 m, poza obszarem zabudowanym
- S7 – Nowy Dwór Gdański – Kazimierzowo – 4800 m / 4800 m, poza obszarem zabudowanym
OPP w Polsce – jak wygląda sieć w skali kraju
Na początku 2026 roku w Polsce funkcjonują 73 zestawy odcinkowego pomiaru prędkości rozmieszczone we wszystkich województwach. Obejmują one autostrady, drogi ekspresowe oraz wybrane drogi krajowe i wojewódzkie. Kolejne lokalizacje są już w trakcie uruchamiania lub przygotowań.
Najwięcej OPP działa w województwach: mazowieckim, śląskim, dolnośląskim, wielkopolskim oraz pomorskim.
Jak przejechać OPP bez stresu i bez mandatu
Najskuteczniejsza metoda jest banalnie prosta – równa, przepisowa jazda.
Pomagają:
- ustawienie tempomatu na dozwoloną prędkość
- korzystanie z aplikacji nawigacyjnych pokazujących średnią prędkość
- unikanie gwałtownego hamowania przed końcem odcinka
Na długich fragmentach różnica między jazdą 120 km/h a 130 km/h to zaledwie kilkanaście sekund. Ryzyko kilku tysięcy złotych kary i punktów karnych jest w tym kontekście kompletnie nieopłacalne.
Komentarze (0)