Gdańskie Autobusy i Tramwaje ogłosiły drugi przetarg na zakup nowych, dwukierunkowych tramwajów niskopodłogowych. Pierwsze postępowanie zostało unieważnione, ponieważ oferty złożone przez producentów znacząco przekraczały założony budżet.
Spółka planuje zakup 20 nowoczesnych tramwajów, które będą najdłuższymi pojazdami tego typu w Polsce. Ponad 45-metrowe składy mają pomieścić co najmniej 310 pasażerów i będą obsługiwać przede wszystkim trasę Gdańsk Południe – Wrzeszcz.
Mimo powtórzenia przetargu GAiT nie zdecydował się na zmianę kluczowych wymagań technicznych. Nowe tramwaje nadal mają oferować minimum 96 miejsc siedzących, pełną niską podłogę oraz podwójne drzwi dostępne z poziomu peronu. Rozwiązania te mają poprawić komfort podróży osobom z niepełnosprawnościami, seniorom oraz pasażerom podróżującym z wózkami dziecięcymi.
Nowe pojazdy zostaną wyposażone m.in. w 17 ekranów informacji pasażerskiej, gniazda USB-A i USB-C do ładowania urządzeń mobilnych oraz automatyczną klimatyzację. Wszystkie tramwaje mają trafić do Gdańska w ciągu trzech lat od podpisania umowy. Dostawy będą realizowane etapami, co oznacza, że pierwsze składy mogą pojawić się na torach już kilka miesięcy po rozpoczęciu realizacji kontraktu.
Spółka zdecydowała się również zrezygnować z prawa opcji obejmującego zakup dodatkowych 15 tramwajów. Jak tłumaczy GAiT, ma to pozwolić na uzyskanie korzystniejszej ceny za podstawowe zamówienie obejmujące 20 pojazdów. Ewentualne kolejne tramwaje mają być zamawiane w następnych postępowaniach.
Zakup nowych składów zostanie sfinansowany z preferencyjnej pożyczki pochodzącej ze środków Unii Europejskiej w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Finansowania udzieli Bank Gospodarstwa Krajowego, a oprocentowanie pożyczki wyniesie zaledwie 1 procent.
Komentarze (0)