Remont gdańskiego dworca: hol główny bez podłogi [ZDJĘCIA]

Prace modernizacyjne prowadzone są z powodzeniem we wszystkich częściach budynku . Oprócz remontu elewacji trwają intensywne roboty wewnątrz budynku. Zniknęły nieoryginalne witryny kasowe. Największe zmiany przechodzi hala główna, gdzie całkowicie zniknęła podłoga, odsłaniając tym samym niższy poziom. Tutaj powstają fundamenty pod przyszłe schody ruchome i windę. W części południowej dworca trwa renowacja więźby dachowej oraz wykonywane jest nowe poszycie dachu.

Wszystkie prace są prowadzone w ścisłej współpracy z Pomorskim Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków, ponieważ modernizacja zakłada odtworzenie historycznych walorów budynku. Dzięki temu na dachu znów pojawią się geometryczne wzory z kolorowych dachówek i rzeźbiarskie detale dekarskie. Historyczny wygląd będzie miała także stolarka okienna, dębowe witryny sklepowe i kasowe, a także witraże i kartusze pomorskich miast w hali głównej. Wykonawca prac zamontuje stylizowane na historyczne oświetlenie.

[news:1012571]

Jednym z ważniejszych elementów przebudowy będzie podziemne połączenie istniejącego tunelu, łączącego City Forum z Dworcem PKS, z poziomem -1 dworca kolejowego. W ten sposób wejście na dworzec np. z przystanku tramwajowego nie będzie musiało odbywać się z wyjściem na powierzchnię.

Remont warty 100 mln złotych rozpoczął się po zakończeniu ubiegłorocznych wakacji i powinien zakończyć się do końca 2021 roku. Prace prowadzone w Gdańsku Głównym są częścią  Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023. Z pośród blisko 200 obiektów objętych programem dworzec w Gdańsku jest nie tylko największym, najdroższym ale też najbardziej wymagającym budynkiem, z uwagi na jego zabytkowy charakter. Odtworzenie historycznych walorów wymaga bowiem wyjątkowej cierpliwości i staranności.

[news:1012847]