Od pierwszych niedzielnych kursów pociągi obsługujące trasę Pomorskiej Kolei Metropolitalnej zatrzymają się na nowym przystanku Gdańsk Firoga. Jest on zlokalizowany pomiędzy przystankami Gdańsk Matarnia i Gdańsk Port Lotniczy, w pobliżu biur firmy Intel.
W pierwszym okresie wszystkie pociągi na nowym przystanku będą się zatrzymywać tylko przy peronie 1. Do przystanku można będzie dojść gotową już ścieżką, ale cały pozostały teren pozostanie wygrodzony, gdyż wciąż jeszcze jest to plac budowy.
- Peron 2 na razie jest nieczynny ze względu na zamknięcie toru nr 2, z powodu prowadzonych na nim prac związanych z budową dodatkowego przejścia rozjazdowego tuż przed przystankiem Gdańsk Firoga. Po zakończeniu tych prac pasażerom udostępnione zostaną oba perony – informuje Pomorska Kolej Metropolitalna.
Na razie przy nowym peronie zatrzymają się pociągi spalinowe. Na elektryczne składy będzie trzeba poczekać do połowy przyszłego roku.
- Chociaż cała nasza inwestycje zakończy się dopiero w połowie 2023 r., bardzo zależało nam, aby powstający przy okazji elektryfikacji nowy przystanek PKM Gdańsk Firoga mógł służyć mieszkańcom jak najszybciej – mówi Grzegorz Mocarski, prezes PKM SA. – Dlatego teraz, kiedy jesteśmy już po pierwszych odbiorach i mamy zgodę na częściowe użytkowanie przystanku, możemy z radością zakomunikować wszystkim zainteresowanym, że od 11 grudnia 2022 r. pociągi POLREGIO obsługujące linię PKM będą zatrzymywały się już także na Firodze! Prosimy jednak wszystkich pasażerów o ostrożne poruszanie się po udostępnionym terenie i stosowanie się do komunikatów, bo to wciąż jeszcze przez kilka miesięcy będzie plac budowy.
Nowy przystanek stylistycznie nawiązuje do pozostałych przystanków na linii PKM. Jego najbardziej charakterystycznym elementem jest czerwona wiata. Zamieszczony na niej wzór perforacji nawiązuje do branży informatycznej, która ma swoje biura w tej okolicy.
Jeden przewoźnik
Warto przypomnieć, że od 11 grudnia PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście przestaje obsługiwać trasy w ramach Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Wszystkie połączenia będzie obsługiwał przewoźnik Polregio. Dla pasażerów w praktyce nie zmieni się wiele, ponieważ dzięki Taryfie Pomorskiej na tym samym bilecie można było i można będzie dalej poruszać się pociągami SKM i Polregio. Będzie pewien wyjątek, o którym wspominamy w dalszej części tekstu. Pojazdy, których do tej pory używała SKM, będzie wykorzystywany przez Polregio. Przewoźnik będzie obsługiwał tę trasę na 4 lata.
Zmiany w biletach
Pasażerowie korzystający z biletów jednorazowych na linii PKM muszą pamiętać, że od 11 grudnia na tej trasie przestaną obowiązywać bilety kartkowe, które kasuje się w kasowniku. Te będą ważne wyłącznie w pociągach na odcinku Gdańsk Śródmieście – Sopot – Gdynia – Wejherowo. Na linii PKM będzie można podróżować tylko na podstawie biletów z aplikacji, portali internetowych, automatów biletowych, z kas lub od obsługi pociągi, których nie trzeba kasować w kasowniku.Z zakupem biletów w biletomatach może być jednak problem. Urządzenia stojące na przystankach na linii PKM należą do trójmiejskiej SKM. Ponieważ przewoźnik ten od niedzieli przestanie obsługiwać połączenia na tej trasie, zabiera on także stojące na przystankach biletomaty. Urządzenia zostaną zainstalowane na innych przystankach SKM na linii Gdańsk Śródmieście – Rumia.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.