Do przebudowy powstałego w latach 50. XX wieku dworca zgłosiło się łącznie siedem firm. Pięć z nich zmieściło się w budżecie kolejarzy, wynoszącym 14,572 mln zł netto. Oferty są następujące:
- Tym-Bud Zakład Remontowo-Budowlany - 13,190 mln zł,
- MERX z Warszawy – 13,290 mln zł,
- konsorcjum Tysand i Firma Remontowo-Budowlana Krupa – 14,378 mln zł,
- Zakład Usług Budowlanych – 14,484 mln zł,
- PBE Elbud Gdańsk – 14,545 mln zł,
- Kamaro z Gdańska – 16,851 mln zł,
- Poleko Budownictwo – 21,999 mln zł.
reklama
Zakres przebudowy dworca Gdańsk Wrzeszcz przewiduje zwiększenie powierzchni i zmianę bryły budynku na bardziej wyrazistą, wykonaną ze stali i szkła. Wewnątrz znajdzie się hol główny z poczekalnią, kasy biletowe, toalety, trzy lokale usługowe oraz przejście do tunelu prowadzącego na perony. Budynek będzie podwyższony do wysokości 7,35 m. W ramach przebudowy znikną dobudówki od strony wschodniej.
[news:1116831]
Komentarze (0)