Straszyn odetchnie od ruchu tranzytowego
Mieszkańcy Straszyna od dawna borykają się z korkami i hałasem na głównych ulicach. Teraz nadzieja na spokój staje się realna - wybrano firmę, która przygotuje projekt przyszłej obwodnicy miejscowości. To kluczowy etap, który zbliża gminę do długo oczekiwanego odciążenia centrum.
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku zdecydował, że dokumentację wykona Europrojekt Gdański, firma z doświadczeniem w dużych inwestycjach drogowych. Pracownia będzie opracowywać m.in.:
- studium wariantów przebiegu drogi,
- analizy środowiskowe i techniczne,
- wybór optymalnego przebiegu, który będzie najmniej uciążliwy dla mieszkańców i przyrody.
Straszyn znajduje się na trasie dróg wojewódzkich nr 222, 221 i 226, przez co ruch ciężarówek i samochodów osobowych w godzinach szczytu jest ogromny. Obwodnica ma wyprowadzić ruch tranzytowy poza centrum, poprawiając bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów, a także komfort życia mieszkańców.
Co przyniesie obwodnica?
Planowana droga jednojezdniowa, o długości kilku kilometrów, ma poprowadzić ruch poza zabudowaniami Straszyna. Dzięki temu:
- mieszkańcy zyskają ciszę i mniej spalin,
- podróż przez okoliczne miejscowości będzie szybsza,
- poprawi się bezpieczeństwo lokalnych dróg.
Co dalej i kiedy można się spodziewać efektów?
Projektant przygotuje kilka wariantów przebiegu trasy, które następnie zostaną ocenione pod kątem środowiskowym i technicznym. Jeżeli wszystkie procedury pójdą sprawnie, budowa obwodnicy może ruszyć w drugiej połowie dekady, a kierowcy skorzystają z nowej trasy około 2029 roku.
Obwodnica Straszyna wpisuje się w szerszy plan usprawnienia transportu w południowej części Trójmiasta. Równolegle przewidziano modernizacje węzłów i rond w okolicznych miejscowościach, co ma dodatkowo odciążyć główne trasy i usprawnić komunikację w regionie.
Straszyn od dawna czekał na taki moment - teraz, gdy wybrano projektanta, perspektywa spokojniejszych ulic staje się coraz bardziej realna.
Komentarze (0)