Znikają tory na alei Havla. DRMG nie wyklucza nocnych robót [ZDJĘCIA]

W związku z pojawiającymi się wysokimi temperaturami, przekraczającymi 30 stopni Celsjusza, DRMG postanowiła nieco zmienić harmonogram robót na budowie trasy tramwajowej Nowa Warszawska. Część prac torowych nie może odbywać się podczas upałów, dlatego zdecydowano się na wykonanie niektórych czynności w nocy.

- W związku z wysokimi temperaturami przekraczającymi w dzień 30 stopni C, w pojedynczych przypadkach część robót będzie wykonywana w godzinach nocnych. Taka konieczność wynika między innymi z potrzeby demontażu  i ułożenia nowych stalowych szyn, które w wysokich temperaturach osiągają zbyt wysoką „rozszerzalność cieplną”. Zgodnie ze sztuką budowlaną prac szynowych nie wykonuje się w tak wysokich temperaturach – wyjaśnia Aneta Niezgoda z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.

Taki tryb pracy jest niezbędny, aby dotrzymać terminu udrożnienia ruchu tramwajowego na Łostowice. Jednocześnie urzędnicy podkreślają, że ewentualne roboty nocne, będą miały charakter incydentalny.

- W związku z deklarowanymi terminami o przywróceniu komunikacji tramwajowej na odcinku Wilanowska – pętla Łostowice Świętokrzyska do końca sierpnia, część robót musi być wykonana nocą. Niemniej jednak takie sytuacje będą występowały sporadycznie – zapewnia Aneta Niezgoda.

Od momentu zamknięcia trasy tramwajowej na Łostowice, wykonawca prac zdążył zdjąć stare tory na odcinku objętym przebudową. W tym miejscu powstanie węzeł rozjazdowy, pozwalający tramwajom skręcić z alei Havla w Nową Warszawską zarówno od strony Chełmu, jak i Łostowic. Nieopodal trwają prace przy budowie przejazdu drogowo-tramwajowego w jezdni alei Havla prowadzącej w kierunku ulicy Świętokrzyskiej.

Cała inwestycja powinna zakończyć się w listopadzie tego roku. Według dość ostrożnych szacunków urzędników, po przejściu odbiorów i uzyskaniu niezbędnych pozwoleń, tramwaje pojadą Nową Warszawską w pierwszym kwartale przyszłego roku.

[news:1321724]