Most Stągiewny już w przeszłości był konstrukcją zwodzoną. Miało to miejsce przed II Wojną Światową, kiedy przebiegała po nim linia tramwajowa na Stogi. W takiej formie funkcjonował dokładnie od 4 października 1937 roku, zastępując wcześniejszy most obrotowy. Dziś Most Stągiewny jest konstrukcją stałą o nośności 40 ton. Do 2022 roku ma zostać jednak przebudowany zgodnie z historyczną funkcją z powrotem na most zwodzony.
Inwestycja jest związana z zabudową Wyspy Spichrzów przez inwestora Granaria Development i zostanie zrealizowana na jego koszt. Dzięki przebudowie mostu możliwe będzie poruszanie się jednostek pływających Nową Motławą w kierunku Dolnego Miasta. Pozwoli też na rozbudowę mariny także po południowej stronie mostu. Dzięki temu liczba miejsc do cumowania dla jednostek pływających wzrośnie o około 60. Obecnie marina mieści 75 jednostek.
Komentarze (0)