Po nieudanym pierwszym przetargu na budowę trasy tramwajowej wzdłuż Nowej Warszawskiej okazało się, że wykonawcy chcą wykonać inwestycję na znacznie większą kwotę niż tę, którą planowało przeznaczyć miasto. W efekcie zadanie podzielono na dwa etapy. Przetarg na pierwszy etap trwa. Postępowanie na drugi etap miało rozpocząć się po uzyskaniu dodatkowych środków finansowych. Sprawdzamy, czy udało zwiększyć się zwiększyć budżet.
W pierwszym przetargu na budowę trasy tramwajowej wzdłuż Nowej Warszawskiej okazało się, że zamawiający narzucają wysokie kwoty za realizację zadania. Miasto Gdańsk planowało przeznaczyć na ten cel około 38 milionów złotych, zaś wykonawcy oferowali co najmniej 62 miliony złotych. Inwestycję podzielono w związku z tym na dwa etapy i rozpoczęto poszukiwanie dodatkowych środków. Jak się okazuje, udało się zapewnić dodatkowe finansowanie.
- Dofinansowanie na realizację Nowej Warszawskiej w ramach GPKM IVA uzyskaliśmy z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014 – 2020 .Obecnie, zgodnie z Aneksem nr 1 do Umowy o Dofinansowanie kwota zabezpieczona na realizację zadania wynosi 76 mln złotych - informuje w rozmowie z serwisem Puls Gdańska Jędrzej Sieliwończyk z biura prasowego UM w Gdańsku.
Dodatkowe środki udało się pozyskać na początku czerwca. Mając na uwadze, iż w pierwszym przetargu najniższe kwoty sięgały 62 mln złotych, jest duża szansa, że tym razem budżet zabezpieczony na budowę nowej trasy okaże się wystarczający. Mając zapewnione dodatkowe środki można przygotować się do ogłoszenia przetargu na drugi etap inwestycji, obejmujący odcinek od skrzyżowania z ul. Łódzką do pętli tramwajowej Ujeścisko. To nastąpi jednak dopiero pod koniec roku.
- Ogłoszenie przetargu na realizację II etapu budowy linii tramwajowej w ul. Nowej Warszawskiej planowane jest w IV kw. tego roku. Jeśli procedury przetargowe przebiegać będą zgodnie z założeniami zakończenie całej inwestycji przewidywane jest na I kw. 2022 r. - mówi nam Jędrzej Sieliwończyk.
Ponieważ procedura przetargowa mocno rozciąga się w czasie, zmianie ulegnie termin zakończenia inwestycji. Początkowo planowano, iż zakończy się ona do końca 2021 roku. Niestety mieszkańcy Ujeściska na drugą linię tramwajową poczekają kilka miesięcy dłużej.
- Zgodnie z obowiązującą Umową o Dofinansowanie termin zakończenia inwestycji został wyznaczony na 31.03.2022 r., a rozliczenie do 30.06.2022 r. Terminem granicznym całego programu to 31.12.2023 r. - tłumaczy Jędrzej Sieliwończyk.
Graniczny termin wyznaczony na koniec 2023 roku to czas, którego przekroczenie skutkowałoby koniecznością zwrotu unijnej dotacji.
Nie ma mowy o rezygnacji
Liczne problemy z przygotowaniem do realizacji inwestycji budziły niejednokrotnie wątpliwości, czy inwestycja na pewno będzie realizowana. Obawy te potęgowała pandemia koronawirusa mocno uderzająca w miejski budżet. Magistrat podkreśla jednak, że o rezygnacji z inwestycji nie ma mowy.- Realizacja Nowej Warszawskiej jest elementem niezbędnym do osiągnięcia wskaźników produktów i wskaźników rezultatu bezpośredniego. Nie ma zagrożenia rezygnacji lub zaniechania budowy. Możliwe są jedynie korekty projektu Nowej Warszawskiej w stosunku do pierwotnej dokumentacji - uspokaja Jędrzej Sieliwończyk.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.