Wszystko rozegrało się na terenie zaplecza technicznego, do którego dostęp jest ściśle kontrolowany i objęty stałym nadzorem.
37 puszek farby i plan nocnego graffiti
Do zdarzenia doszło na terenie hali remontowej SKM w Gdyni Cisowej, gdzie stacjonują i są serwisowane składy kolejowe. Pięciu mężczyzn miało według ustaleń służb zamiar nanieść graffiti na pociągi lub budynek hali. Sprawcy zignorowali oznaczenia zakazujące wstępu i nielegalnie weszli na teren infrastruktury kolejowej. W plecakach mieli przygotowane narzędzia do wykonania napisów. Podczas przeszukania zabezpieczono aż 37 puszek farby w sprayu.
Mimo takiego przygotowania, ich plan nie został zrealizowany.
Czujność pracowników i szybka reakcja ochrony
Kluczowa okazała się reakcja osób pracujących na terenie zaplecza. To właśnie pracownicy kolei zauważyli podejrzane osoby i natychmiast powiadomili służby ochrony. Gdy mężczyźni zorientowali się, że zostali wykryci, próbowali uciekać. Nie zdążyli jednak opuścić terenu. Cztery osoby ujęto na miejscu i przekazano policji. Na pociągach nie pojawiła się ani jedna kreska.
Piąty uczestnik zdarzenia uniknął zatrzymania tej samej nocy, jednak tylko na krótko. Następnego dnia został namierzony i zatrzymany przez policjantów kryminalnych z Komisariatu Policji w Gdyni Chyloni.
Zarzuty i możliwa kara więzienia
Wszyscy zatrzymani usłyszeli zarzuty świadomego, bezprawnego wejścia na teren kolejowy. Zgodnie z przepisami grozi za to kara do roku pozbawienia wolności.
Służby podkreślają, że infrastruktura kolejowa należy do obiektów o szczególnym znaczeniu dla bezpieczeństwa publicznego. Nieuprawnione przebywanie na jej terenie traktowane jest poważnie, nawet jeśli nie doszło do zniszczeń.
Operacja TOR i wzmożone patrole na kolei
Zatrzymanie nastąpiło w czasie trwania ogólnopolskiej operacji TOR, prowadzonej od listopada 2025 roku. Jej głównym celem jest ochrona infrastruktury kolejowej przed sabotażem, wandalizmem i innymi zagrożeniami. W działaniach uczestniczą policjanci, funkcjonariusze Straży Ochrony Kolei oraz żołnierze Wojsk Obrony Terytorialnej. Patrole obejmują perony, bocznice, stacje techniczne oraz hale remontowe.
Choć operacja została uruchomiona przede wszystkim w kontekście zagrożeń o charakterze dywersyjnym, w tym przypadku doprowadziła do zatrzymania osób planujących zniszczenie mienia kolejowego.
Komentarze (0)