W połowie marca 2026 roku ceny paliw w Polsce osiągnęły poziomy, które jeszcze niedawno były uznawane za alarmujące. W praktyce oznacza to, że także w Gdańsku kierowcy płacą dziś znacznie więcej niż jeszcze tydzień wcześniej. Benzyna Pb95 kosztuje średnio 6,98 zł za litr, notując wzrost aż o 37 groszy. To największa podwyżka spośród wszystkich paliw.
Droższa pozostaje benzyna Pb98 – jej cena wynosi około 7,57 zł za litr. W przypadku oleju napędowego średnia stawka to już 7,88 zł za litr, co oznacza wzrost o 24 grosze. Coraz częściej na stacjach w Trójmieście pojawiają się ceny przekraczające 8 zł za litr diesla, co jeszcze niedawno było wyjątkiem.
Autogaz również nie daje kierowcom wytchnienia. LPG podrożało o 21 groszy i kosztuje średnio 3,39 zł za litr.
Rosnące koszty diesla i presja na transport w Gdańsku
Wzrost cen oleju napędowego ma szczególne znaczenie dla gospodarki regionu. Gdańsk jako jeden z kluczowych portów morskich w Polsce jest silnie uzależniony od transportu drogowego i logistycznego. Droższy diesel oznacza wyższe koszty przewozów, które szybko przekładają się na ceny towarów i usług.
Obecna sytuacja przywołuje wspomnienia z 2022 roku, kiedy cena oleju napędowego osiągnęła rekordowy poziom 8,08 zł za litr. Warto jednak pamiętać, że wtedy obowiązywała obniżona stawka VAT. Bez niej ceny mogłyby przekroczyć nawet 9 zł za litr. Obecne prognozy wskazują, że rynek ponownie zmierza w tym kierunku.
Prognozy cen paliw w Gdańsku na koniec marca 2026
Najbliższe dni nie przyniosą ulgi kierowcom. Przewidywane średnie ceny paliw to:
- benzyna Pb95 – 7,19 zł za litr,
- benzyna Pb98 – 7,86 zł za litr,
- diesel – 8,19 zł za litr,
- autogaz – 3,59 zł za litr.
Oznacza to, że w Gdańsku i całym Trójmieście diesel może na stałe przekroczyć poziom 8 zł za litr, a benzyna zbliży się do 7,20 zł.
Rynek ropy i ceny paliw w Gdańsku pod presją globalną
Bezpośrednią przyczyną podwyżek są dynamiczne zmiany na rynku hurtowym oraz globalne wzrosty cen ropy. Na europejskim rynku ARA benzyna zdrożała w ciągu tygodnia o 23 grosze za litr, natomiast diesel aż o 76 groszy. To wyraźnie pokazuje, dlaczego ceny oleju napędowego rosną szybciej niż benzyny.
Jeszcze większe znaczenie mają notowania ropy naftowej. W drugiej połowie marca 2026 roku cena ropy Brent wynosi średnio około 109 dolarów za baryłkę, a kontrakty na maj zbliżają się do poziomu 120 dolarów.
Dodatkowo rosną koszty importu surowca. W przypadku dostaw majowych, po uwzględnieniu transportu, ceny sięgają nawet 167 dolarów za baryłkę. Również ropa Urals przekroczyła poziom 118 dolarów za baryłkę.
Czynniki globalne wpływające na ceny paliw w Gdańsku
Na sytuację na rynku paliw wpływają przede wszystkim napięcia geopolityczne, ograniczenia wydobycia oraz decyzje państw OPEC+. Utrzymywanie ograniczonej podaży przy wysokim popycie skutkuje dalszym wzrostem cen.
Nie bez znaczenia pozostaje kurs walutowy – słabszy złoty wobec dolara zwiększa koszt importu paliw. Dla mieszkańców Gdańska oznacza to, że ceny na stacjach reagują szybko i rosną dynamicznie.
Komentarze (0)