Wzgórze św. Maksymiliana przejdzie jedną z największych kolejowych metamorfoz w ostatnich latach. PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na modernizację odcinka Gdańsk Osowa–Gdynia Główna. Wartość kontraktu przekracza 874 mln zł netto.
Najbardziej widoczne zmiany czekają pasażerów korzystających z przystanku Gdynia Wzgórze Świętego Maksymiliana. Obecny układ zostanie przebudowany, powstaną dwa nowe perony, a modernizacją objęte zostanie także przejście podziemne. To jednak dopiero część ogromnego przedsięwzięcia.
Przebudowany zostanie cały układ torowy, a obok istniejących torów powstanie trzeci. Linia zostanie również zelektryfikowana. Dzięki temu zwiększy się liczba pociągów, które będą mogły przejeżdżać tym odcinkiem.
Zmiany obejmą także inne gdyńskie przystanki. Przebudowane zostaną Gdynia Wielki Kack, Gdynia Karwiny i Gdynia Stadion. W planach są również dwa nowe przystanki – Gdynia Źródło Marii oraz Gdynia Mały Kack
Na przebudowanych obiektach pojawią się windy, pochylnie i system dynamicznej informacji pasażerskiej. Nowa infrastruktura ma być wygodniejsza i bardziej dostępna, a dodatkowe połączenia torowe pozwolą sprawniej prowadzić ruch w kierunku Gdańska i Gdyni.
Całość będzie przedsięwzięciem na lata. Zasadnicze roboty mają zakończyć się w 2031 roku, natomiast cała umowa wraz z uzyskaniem niezbędnych dopuszczeń – w 2032 roku. Oznacza to, że mieszkańców czeka długi okres zmian w tej części miasta.
Modernizacja jest elementem większej przebudowy linii kolejowej nr 201, czyli historycznej „Węglówki” łączącej Pomorze z województwem kujawsko-pomorskim. Po zakończeniu inwestycji trasa ma być znacznie bardziej przepustowa i lepiej przygotowana zarówno do obsługi ruchu pasażerskiego, jak i towarowego.
Komentarze (0)