Nowe lokalizacje wybrano po analizie ponad 200 propozycji zgłoszonych przez mieszkańców. Urzędnicy wskazują, że celem jest lepsze połączenie osiedli z przystankami, uczelniami i terenami rekreacyjnymi. Rozszerzenie sieci ma zwiększyć wygodę korzystania z MEVO.
Operator systemu będzie montował nowe stacje etapami przez najbliższe sześć miesięcy. Miasto zapowiada również przygotowanie części terenów pod infrastrukturę rowerową. Koszt uruchomienia i obsługi dodatkowych punktów postoju w 2026 roku wyniesie około 100 tys. zł.
Rozbudowa stacji to kolejny krok po zwiększeniu liczby rowerów dostępnych w Gdyni. Od ubiegłego roku mieszkańcy korzystają z dodatkowych 250 jednośladów, a cała gdyńska flota MEVO liczy już blisko 1400 rowerów. System działa w całej metropolii Gdańsk-Gdynia-Sopot.
Statystyki pokazują, że rower miejski stał się ważnym elementem codziennych podróży mieszkańców. W kwietniu użytkownicy wykonali 274 tys. przejazdów i pokonali ponad 603 tys. kilometrów. Największy ruch odnotowano w dni robocze, szczególnie między godziną 13 a 15.
Lista nowych stacji jest TUTAJ.
Komentarze (0)