Przypomnijmy: po wieloletnich próbach dopiero w 2019 udało się dopuścić projekt drogi rowerowej na Chełm wzdłuż Armii Krajowej do głosowania w Budżecie Obywatelskim. Dzięki zaangażowaniu środowisk rowerowych projekt zdobył aż 2414 punktów w głosowaniu, tym samym zabierając cały budżet przeznaczony dla dzielnicy Śródmieście (736600,00 zł.).
Mat. DRMG
Budowa i zaprojektowanie tej trasy jest niestety bardzo kosztowne, właśnie z tego względu cały projekt będzie etapowany. W zeszłym roku wygrała pierwsza część projektu, która zawierała opracowanie projektu budowlanego oraz wykonanie pierwszej części prac w okolicach skrzyżowania ulic 3 Maja i Rogaczewskiego.
Kiedy dalsze prace?
W czerwcu 2020r. DRMG ogłosiła przetarg na projekt i opracowanie trasy w dwóch wariantach:
- Przebieg na istniejącej jezdni al. Armii Krajowej
- Przebieg poza jezdnią al. Armii Krajowej
- Do końca marca tego roku zostanie opracowana dokumentacja projektowa pierwszego etapu przyszłej trasy rowerowej na Chełm. W ramach dokumentacji przewidziano projekt budowlany dla pierwszego odcinka drogi rowerowej od skrzyżowania ul. 3 Maja z ul. Rogaczewskiego do ul. Pohulanka. Roboty budowlane przewidziano na przyszłą część tego roku. W ramach zadania zostanie również sporządzona wielowariantowa analiza możliwości przedłużenia trasy do dzielnicy Chełm. Obecnie trwają również konsultacje dotyczące wyboru ostatecznego przebiegu trasy- informuje Jakub Panasewicz, z Biura Komunikacji Społecznej DRMG.
Droga rowerowa wzdłuż ul. 3 Maja. Dziś ruch rowerowy jest na niej znikomy, jednak po wybudowaniu drogi rowerowej na Chełm z pewnością wzrośnie. Ciekawostką jest fakt, iż ten fragment trasy wykonano z nawierzchni żywicznej.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.