Zima to okres, w którym większość inwestycji drogowych wchodzi w tzw. przerwę zimową. Oznacza, to, że prace na ich terenie zostają wstrzymane ze względu na panujące warunki atmosferyczne.
— Obecnie na wszystkich budowach trwa „przerwa zimowa”. Przerwa zimowa trwa zasadniczo od połowy grudnia do połowy marca, a w terenach górskich nawet dłużej — poinformował nas Mateusz Brożyna z GDDKiA.
W tym czasie zakres prowadzonych robót jest mocno uzależniony od warunków atmosferycznych.
W województwie pomorskim ostatnie tygodnie przyniosły wyjątkowo trudną pogodę. Takie warunki znacząco ograniczają możliwość prowadzenia robót w terenie.
Dotyczy to również brakującego, blisko kilometrowego odcinka obwodnicy Żukowa w ciągu DK20. Jak informuje Mateusz Brożyna,
— W przypadku brakującego blisko 1km fragmentu obwodnicy Żukowa w ciągu drogi krajowej nr 20, jeżeli była taka możliwość wykonywane były wszelkie prace, które da się wykonać w zimowych warunkach — dodaje Brożyna. —Aktualnie z uwagi na pogodę wykonawca ma utrudnione warunki pracy.
Najważniejsza część robót, związana z wylaniem nawierzchni, została już zakończona. Do wykonania pozostały jednak elementy wymagające stabilnej pogody i dodatnich temperatur, w tym: montaż barier energochłonnych, oznakowanie pionowe i poziome oraz prace porządkowe oraz audyt bezpieczeństwa.
Zgodnie z aktualnym harmonogramem, finał inwestycji jest już na horyzoncie i będzie miał miejsce w pierwszym kwartale 2026 roku. Po oddaniu do użytku obwodnica ma znacząco poprawić płynność ruchu i bezpieczeństwo w Żukowie oraz odciążyć centrum miasta od ruchu tranzytowego.
Komentarze (0)