Nowa trasa od miesięcy rozpalała emocje kierowców i samorządowców. Teraz wszystko wskazuje na to, że Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej zostanie oddana do użytku w kluczowym momencie roku.
Otwarcie S7 Żukowo Gdańsk Południe już 23 grudnia
We wtorkowy poranek 23 grudnia nastąpi oficjalne otwarcie drogi ekspresowej S7 na odcinku Żukowo – węzeł Gdańsk Południe. To niemal 16 kilometrów nowej trasy, która domknie całą Obwodnicę Metropolii Trójmiejskiej. W wydarzeniu weźmie udział minister infrastruktury Dariusz Klimczak, a otwarcie poprzedzi briefing prasowy zaplanowany na godzinę 7.30.
Dla kierowców oznacza to jedno: od tego dnia będzie można przejechać nową obwodnicą od okolic Straszyna aż po Chwaszczyno, bez konieczności korzystania z przeciążonej starej obwodnicy Trójmiasta.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Droga, na którą wszyscy czekali
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej to jedna z największych i najważniejszych inwestycji drogowych na Pomorzu ostatnich lat. Licząca około 40 kilometrów trasa łączy Południową Obwodnicę Gdańska, drogę ekspresową S7 oraz S6, tworząc nowy kręgosłup komunikacyjny regionu.
Pierwszy odcinek między Chwaszczynem a Żukowem został oddany do użytku w czerwcu. Teraz dołącza do niego fragment prowadzący w stronę Gdańska, dzięki czemu kierowcy zyskają pełną alternatywę dla zakorkowanej obwodnicy Trójmiasta.
Nowa S7 zmieni codzienne dojazdy i ruch tranzytowy
Otwarcie drugiego odcinka OMT to nie tylko symboliczny finał budowy, ale przede wszystkim realna zmiana w codziennym ruchu. S7 Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej ma przejąć znaczną część ruchu tranzytowego, który dziś paraliżuje Żukowo i południowe dzielnice Gdańska.
Według ekspertów natężenie ruchu na istniejącej obwodnicy Trójmiasta w ciągu S6 może spaść nawet o 20 procent. To oznacza mniej korków, krótszy czas przejazdu i większy komfort podróży zarówno dla mieszkańców, jak i kierowców jadących dalej w kierunku centralnej Polski.
Węzeł Gdańsk Południe po przebudowie. Kluczowe połączenia
Jednym z najbardziej skomplikowanych elementów inwestycji była przebudowa węzła Gdańsk Południe. Prace prowadzone były niemal cały czas pod ruchem, co w ostatnich miesiącach powodowało liczne utrudnienia i wielokilometrowe zatory.
Efekt ma jednak wynagrodzić kierowcom cierpliwość. Nowy układ drogowy umożliwi wygodny zjazd w kierunku autostrady A1, a także płynne połączenie tras S7 i S6. To strategiczny punkt na mapie komunikacyjnej północnej Polski.
Żukowo odetchnie od tranzytu
Istotną rolę w całym projekcie odgrywa również obwodnica Żukowa, która wyprowadzi ruch tranzytowy poza miasto. Trasa rozpoczyna się w Glinczu, przecina S7 na węźle Żukowo i łączy się z drogą krajową nr 7 w Lniskach.
Od połowy grudnia kierowcy mogą już korzystać z w pełni otwartego węzła Żukowo, a wraz z uruchomieniem nowego odcinka S7 znaczenie tego miejsca jeszcze wzrośnie.
Kosztowna, ale strategiczna inwestycja
Budowa Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej trwała trzy lata i rozpoczęła się w 2022 roku. Łączny koszt inwestycji sięgnął niemal 3 miliardów złotych. Wzrost cen materiałów i robót sprawił, że oba kontrakty były droższe niż pierwotnie zakładano.
Trasa została jednak zaprojektowana z myślą o przyszłości. W jej przebiegu pozostawiono rezerwę pod ewentualny trzeci pas ruchu, co w kolejnych latach może okazać się kluczowe przy rosnącym natężeniu ruchu.
Komentarze (0)