Śródmieście Gdyni już niedługo przejdzie poważną metamorfozę. Wydział Inwestycji przygotował koncepcję, która ma poprawić płynność ruchu, bezpieczeństwo i komfort poruszania się po centrum miasta. Zmiany obejmą nie tylko najbardziej uczęszczane arterie, ale też przestrzeń dla pieszych i rowerzystów.
Główne ulice czekają na przebudowę
Jak podsumowuje Tomasz Gałązka, dyrektor zarządzający ds. inwestycji:
- Wypracowana koncepcja stworzyła zarys zmian w śródmieściu Gdyni, na podstawie których będziemy mogli ogłosić przetarg na wykonanie szczegółowej dokumentacji projektowej, a następnie zrealizować roboty budowlane. Metamorfoza fragmentu ścisłego centrum miasta będzie miała za zadanie upłynnić przejezdność, a także zwiększyć bezpieczeństwo wszystkich użytkowników ruchu drogowego.
Zmiany obejmą między innymi Aleję Marszałka Józefa Piłsudskiego, Aleję Zwycięstwa, ulicę Świętojańską, Partyzantów, Kielecką i Śląską. Dzięki temu mieszkańcy i turyści mogą liczyć na bardziej przejrzyste i komfortowe poruszanie się po centrum miasta.
Nowe drogi rowerowe i łatwiejszy dojazd dla kierowców
Koncepcja stawia również na rowerzystów i kierowców. Rafał Studziński, zastępca naczelnika Wydziału Inwestycji UM Gdyni, podkreśla:
- Ogólne założenia koncepcji to łatwiejszy dojazd i wyjazd z ulicy Partyzantów, droga rowerowa połączona w prosty sposób umożliwiająca również proste i intuicyjne rozwiązania dla kierowców samochodów. Przypominamy, że poprzednie zakończenie prac przy Parku Centralnym wymusiło połączenie dwóch sąsiednich dróg rowerowych w sposób, którego kosztem są skomplikowane rozwiązania.
Nowa droga rowerowa połączy Aleję Piłsudskiego z Aleją Zwycięstwa, wchodząc w skład międzynarodowej trasy EV10/13. Dzięki temu cykliści będą mogli wygodnie i bezpiecznie poruszać się po centrum miasta, a kierowcy zyskają bardziej intuicyjne rozwiązania komunikacyjne.
Przystanki, piesi i więcej przestrzeni w centrum
W planach są także zmiany na przystankach autobusowych i przejściach dla pieszych. Dzięki nim przesiadki będą krótsze, a poruszanie się po centrum bardziej komfortowe. Już teraz zlikwidowano zatokę autobusową przy Urzędzie Miasta na ulicy Świętojańskiej. Zrobiono to z powodu złego stanu technicznego i niewykorzystania sąsiedniego pasa ruchu. W efekcie piesi zyskali więcej przestrzeni, a ruch samochodowy nie został ograniczony.
Co dalej z projektem i kiedy zmiany wejdą w życie?
Na podstawie koncepcji w drugim kwartale 2026 roku zostanie ogłoszony przetarg na wykonanie szczegółowej dokumentacji projektowej. Przebudowa Śródmieścia Gdyni jest realizowana w ramach projektu „Infrastruktura zrównoważonej mobilności miejskiej w Gdyni”, dofinansowanego z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021-2027.
Komentarze (0)