Coraz więcej mieszkańców Trójmiasta korzysta z połączeń lotniczych – zarówno w podróżach służbowych, jak i turystycznych. Port Lotniczy Gdańsk obsługuje miliony pasażerów rocznie, a wraz ze wzrostem ruchu powraca pytanie, które od lat interesuje podróżnych: czy w samolocie istnieją miejsca, które dają większe szanse na przeżycie w razie poważnej awarii? Analizy międzynarodowych baz danych wypadków lotniczych pokazują, że rozmieszczenie foteli w kabinie ma znaczenie i może wpływać na przebieg ewakuacji oraz skalę obrażeń.
Dla osób wylatujących z Gdańska to praktyczna wiedza, która pozwala spojrzeć na rezerwację biletu nie tylko przez pryzmat ceny i komfortu, ale również bezpieczeństwa.
Najbezpieczniejsze miejsca w samolocie według analiz wypadków
Zestawienia przygotowywane na podstawie kilkunastu lat katastrof i poważnych zdarzeń lotniczych wskazują, że pasażerowie siedzący w tylnej części samolotu statystycznie rzadziej giną niż osoby zajmujące miejsca w przednich rzędach.
Szacunkowy współczynnik śmiertelności dla poszczególnych części kabiny wygląda następująco:
- tylna część samolotu – około 32 proc.,
- środkowa część kabiny – 39–44 proc.,
- przednia część samolotu – 38–44 proc.
Choć różnice procentowe nie wydają się ogromne, w realnych sytuacjach kryzysowych mogą decydować o przeżyciu. Wnioski te są spójne z obserwacjami, że przód maszyny częściej ulega największym zniszczeniom podczas uderzenia.
Środkowe siedzenie jako „strefa buforowa”
Znaczenie ma nie tylko rząd, ale także położenie w samym rzędzie. Analizy pokazują, że środkowe siedzenia są bezpieczniejsze niż miejsca przy oknie i przy przejściu.
-
„Środkowe miejsca są bezpieczniejsze, ponieważ pasażerowie są ‘buforowani’ przez osoby siedzące po obu stronach” – tłumaczą eksperci zajmujący się bezpieczeństwem lotniczym.
Obecność innych osób po bokach zmniejsza ryzyko bezpośredniego kontaktu z twardymi elementami konstrukcji kabiny w momencie gwałtownego hamowania lub zderzenia.
Miejsca przy wyjściach ewakuacyjnych i czas reakcji
W sytuacjach awaryjnych kluczową rolę odgrywa czas. Osoby siedzące w pobliżu wyjść ewakuacyjnych mają krótszą drogę do opuszczenia samolotu, co zwiększa ich szanse w przypadku pożaru lub zadymienia.
Jednym z najbardziej znanych przykładów jest katastrofa Boeinga 787 Dreamliner linii Air India w 2025 roku. Maszyna rozbiła się chwilę po starcie z lotniska w Ahmadabadzie. Na pokładzie było 242 pasażerów i członków załogi. Przeżyła tylko jedna osoba – pasażer zajmujący miejsce 11A, zlokalizowane przy wyjściu ewakuacyjnym.
Ten przypadek wielokrotnie przywoływany jest w analizach jako dowód, że szybki dostęp do wyjścia może mieć decydujące znaczenie.
Tył samolotu i środek rzędu – najlepsze połączenie
Łącząc różne wnioski z badań, eksperci wskazują, że najkorzystniejszą konfiguracją jest:
- miejsce w tylnej części kabiny,
- środkowe siedzenie w rzędzie.
Taki układ minimalizuje ryzyko bezpośredniego uderzenia oraz zwiększa szansę na zachowanie przytomności, co jest kluczowe dla skutecznej ewakuacji.
Dla pasażerów latających z Gdańska, często na pokładach wąskokadłubowych maszyn obsługujących trasy europejskie, oznacza to realną możliwość wyboru miejsca o statystycznie wyższym poziomie bezpieczeństwa.
Latanie pozostaje najbezpieczniejszym środkiem transportu
Mimo nagłaśnianych katastrof, lotnictwo cywilne wciąż bije rekordy bezpieczeństwa. Ryzyko śmierci w wypadku lotniczym jest ponad 70 razy niższe niż w przypadku podróży samochodem.
Porównanie danych:
- ponad 7 zgonów na każdy miliard mil przejechanych samochodem,
- około 0,07 zgonu na każdy miliard mil przelatanych samolotem.
Rok 2023 zapisał się jako jeden z najbezpieczniejszych w historii branży: przy ponad 35 milionach lotów odnotowano 134 wypadki i 105 ofiar śmiertelnych.
Jak wybierać miejsce przy rezerwacji biletu
Podczas zakupu biletu warto zwrócić uwagę nie tylko na cenę i przestrzeń na nogi. Osoby, które chcą zwiększyć swoje szanse w razie zdarzenia awaryjnego, powinny:
- rozważyć wybór miejsca w tylnej części samolotu,
- preferować środkowe siedzenia,
- jeśli to możliwe, wybierać miejsca w pobliżu wyjść ewakuacyjnych.
Dodatkowo zaleca się zapamiętanie liczby rzędów do najbliższego wyjścia – zarówno z przodu, jak i z tyłu – co może pomóc w warunkach ograniczonej widoczności.
Komentarze (0)