Mieszkańcy Trójmiasta coraz częściej pytają, kiedy i czy w Gdańsku pojawią się ograniczenia dla najbardziej emisyjnych pojazdów. Miasto nie spieszy się z wprowadzeniem strefy, ale konsekwentnie rozwija system monitoringu powietrza i realizuje programy ograniczające zanieczyszczenia.
Jak Gdańsk monitoruje powietrze
Gdańsk korzysta z doświadczenia Fundacji ARMAG, która od ponad 30 lat prowadzi regionalny monitoring jakości powietrza dla Gdańska, Gdyni i Sopotu. Sieć stacji dostarcza dane w czasie rzeczywistym, dostępne dla mieszkańców na stronach armaag.gda.pl, airpomerania.pl i miejskim portalu gdansk.pl.
Jędrzej Sieliwończyk z Biura Prezydenta Gdańska mówi:
- Dzięki stacjom Fundacji ARMAG możemy na bieżąco monitorować stan powietrza w Trójmieście. Dane są rzetelne, porównywalne i pozwalają nam reagować w sytuacjach, gdy stężenie zanieczyszczeń przekracza dopuszczalne normy. Mieszkańcy mają do nich łatwy dostęp, mogą sprawdzić je na naszych stronach lub w ogólnopolskim portalu PMŚ.
Systemy ostrzegania i szybka reakcja miasta
Miasto korzysta z wielokanałowego systemu powiadamiania mieszkańców o przekroczeniach norm jakości powietrza. Sieliwończyk wyjaśnia:
- W przypadku zagrożenia uruchamiamy komunikaty przez aplikację Blisko, SMS-y z Miejskiego Centrum Zarządzania Kryzysowego, elektroniczne tablice informacji pasażerskiej, naszą stronę gdansk.pl, a także przez Regionalny System Ostrzegania. To pozwala nam dotrzeć do jak największej liczby osób i szybko reagować, jeśli zajdzie taka potrzeba.
Dzięki temu systemowi mieszkańcy mogą w czasie rzeczywistym sprawdzić poziom zanieczyszczeń i dostosować swoje działania, na przykład unikać spacerów w rejonach, gdzie stężenia pyłów są wysokie.
Programy ograniczania zanieczyszczeń
Miasto konsekwentnie wdraża programy ograniczające tzw. niską emisję pochodzącą z pieców i transportu. Jak tłumaczy Sieliwończyk:
- Realizujemy zarówno ogólnopolskie programy 'Czyste Powietrze' i 'Ciepłe Mieszkanie', jak i nasze miejskie działania. Od 2020 roku zlikwidowaliśmy około 1200 nieefektywnych źródeł ciepła, a w ramach programu 'Zielone Miasto' planujemy zmniejszyć stężenia pyłów PM10 o połowę do 2030 roku i usunąć kolejne 5 tysięcy tzw. kopciuchów. Chodzi nam nie tylko o poprawę jakości powietrza, ale też o komfort życia mieszkańców i estetykę przestrzeni miejskiej.
Kontrole Straży Miejskiej
Straż Miejska prowadzi regularne kontrole przestrzegania przepisów antysmogowych. W 2025 roku przeprowadzono 2298 kontroli, w tym:
- 101 przypadków spalania niedozwolonych materiałów,
- 81 mandatów, 13 pouczeń i 7 spraw skierowanych do sądu.
W styczniu 2026 roku odnotowano 193 kontrole dotyczące spalania i stanu pieców, w tym 3 mandaty i 13 pouczeń za niezgodne z przepisami źródła ciepła.
Sieliwończyk podkreśla:
- Dzięki połączeniu działań kontrolnych, możliwości pomiarowych oraz zaangażowania mieszkańców możliwa jest skuteczniejsza identyfikacja źródeł zanieczyszczeń i szybka reakcja służb.
Strefa Czystego Transportu – Gdańsk wciąż analizuje
Obecnie Strefa Czystego Transportu w Gdańsku nie jest planowana. Jak mówi Sieliwończyk:
- Wciąż analizujemy, gdzie wprowadzenie strefy byłoby zasadne. Musimy wziąć pod uwagę kwestie techniczne, takie jak oznakowanie pojazdów uprawnionych do wjazdu, pobór opłat czy wpływ na mieszkańców i transport publiczny. Dlatego wdrożenia należy spodziewać się raczej w perspektywie najbliższych lat, a nie miesięcy.
Podkreśla przy tym, że jakość powietrza w Gdańsku nie pogorszyła się, a obecne systemy monitoringu pozwalają ocenić, które obszary mogłyby wymagać ograniczeń dla najbardziej emisyjnych pojazdów w przyszłości.
Dlaczego mieszkańcy powinni obserwować sytuację
Choć strefa jeszcze nie powstaje, przykład Warszawy i Krakowa pokazuje, że ograniczenia dla samochodów najbardziej emisyjnych mogą znacząco poprawić jakość powietrza i zdrowie mieszkańców. Gdańsk przygotowuje się do tego w sposób przemyślany, rozwijając monitoring, systemy ostrzegania i programy ograniczania emisji, aby w przyszłości móc działać sprawnie i skutecznie.
Komentarze (0)