Budowa drogi ekspresowej na odcinku Bożepole Wielkie - początek Obwodnicy Trójmiasta to odcinek, który stanowi fragment drogi ekspresowej S6 (Słupsk – Gdańsk). Zlokalizowany jest na terenie gmin Łęczyce oraz Luzino, a jego długość wynosi 40,85 km. Jak aktualnie przebiega postęp prac? Kiedy możemy spodziewać się przekazania drogi do użytku?
W skład projektu wchodzą trzy zadania:
- zadanie 1: Bożepole Wielkie (z węzłem) – węzeł Luzino (z węzłem),
- zadanie 2: węzeł Luzino (bez węzła) – węzeł Szemud (z węzłem),
- zadanie 3: węzeł Szemud (bez węzła) – węzeł Gdynia Wielki Kack (z węzłem).
Jakie korzyści przyniesie budowa drogi ekspresowej S6?
Droga ekspresowa jest drogą publiczną o ograniczonej dostępności, która przeznaczona jest wyłącznie do ruchu pojazdów samochodowych, standardowo posiadająca wielopoziomowe skrzyżowania z przecinającymi ją innymi drogami transportu lądowego. Głównymi założeniami budowy drogi ekspresowej S6 są: stworzenie bezpiecznego odcinka, który stanowi fragment korytarza transeuropejskiego sieci TEN-T, poprawę jakości wewnętrznych powiązań komunikacyjnych dzięki odpowiednio skomunikowanej planowanej trasy z pozostałą siecią drogową, polepszenie efektywności transportu drogowego i wzrost konkurencyjności zewnętrznej UE oraz wewnętrznej spójności gospodarczej, społecznej i terytorialnej, likwidacja „wąskich gardeł” czy poprawa przepustowości. Celem budowy drogi ekspresowej S6 jest usprawnienie ruchu tranzytowego oraz zwiększenie poziomu bezpieczeństwa podróżnych poprzez dostosowanie drogi do obowiązujących przepisów prawnych dla dróg klasy „S”. Dodatkowo przynosi korzyść dla mieszkańców, ponieważ odciąża od nadmiernego ruchu drogowego, a także zwiększa mobilność osób, towarów w ramach wymiany międzyregionalnej i poza granice województwa pomorskiego oraz granice państwa.
Przebieg budowy drogi ekspresowej na odcinku Bożepole Wielkie - początek Obwodnicy Trójmiasta
Za pierwsze zadanie, które dotyczy budowy 10-kilometrowego odcinka: Bożepole Wielkie (z węzłem) – węzeł Luzino (z węzłem) odpowiada firma Szczucki, która posiada prawie 30-letnie doświadczenie w robotach ziemnych. Inwestycja rozpoczęła się w marcu 2020r., a zakres prac obejmuje roboty ziemne składające się z usunięcia warstwy humusu, wykonania wykopów i nasypów, podbudowy z mieszanek kruszyw niezwiązanych oraz związanych spoiwem hydraulicznym, a także wymiany gruntów słabonośnych. Dodatkowo zajmuje się utrzymaniem dróg dojazdowych oraz świadczy usługi transportowe i usługi hałdowania materiału. Firma rozpoczęła również budowę ulicy Perłowej w miejscowości Luzino, jako przedłużenie istniejącej infrastruktury drogowej względem projektowanego przebiegu trasy drogi S6.Zaawansowanie prac szacuje się na 60%, a ukończenie robót ziemnych prognozuje do końca roku 2021 co oznacza, że już na początku przyszłego roku będzie można poruszać się po nowym odcinku drogi ekspresowej S6. Trasa zdecydowanie skróci dojazd do i z Gdańska, ułatwi podróżowanie oraz zwiększy bezpieczeństwo jazdy.
Artykuł powstał przy współpracy z firmą Szczucki, której specjalizacją są roboty ziemne. Wszystkich zainteresowanych usługami z tego zakresu zapraszamy do oferty pod adresem szczucki.pl.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.